大众suv新款13万途观

大众SUV车型自上市以来一直保持着良好的人气。经过多次大规模更新后，它们仍然具有良好的竞争力。代表就是大众途观。作为一代经典车型，如今已经落下帷幕。作为上一代途观，17款已经停产数年。目前从19.48万下降到13万左右，降幅很大，大众途观的销量很难再提升。毕竟大众新车型层出不穷。

大众途观

作为一代经典，大众途观依然有它的光彩，圆润的身姿依旧极具辨识度，深受消费者青睐。总体而言，这是一款经典的老式大众SUV 设计。作为一款紧凑型SUV，整体外观还是很大气的，质感也不错，但是和大众新SUV的设计完全不同，很快就会退出轿车舞台。

作为一台老车，大众途观还是有余热的。虽然销量不理想，但这种模式已经不再是靠销量，而是主要是为了情怀的存在。

大众途观的整体座舱也非常经典。虽然已经退市，但是比较符合整体的设计风格，整体很圆润。圆形的中控台还是很有质感的，配置表现也比较基础，能够满足基本的家用标准。

后排的大众途观整体表现中规中矩。与目前的全新紧凑型SUV相比，其整体尺寸和轴距更小。其动力搭载1.4t和1.8t涡轮增压发动机和7速双离合变速箱。整体动力还不错，就是后期故障率比较高。

总结：大众途观作为一款经典车型，目前的余热正在显现。总体来说具有一定的竞争力，性价比也不错。

乘联会汽车销量数据显示，2022年1-11月中型SUV零售销量排行榜出炉，不含进口车。榜单中共有85款车型，销量超过10万辆的车型仅有8款。特斯拉Model I Y 脱颖而出，夺得冠军。比亚迪唐新能源进入前五，丰田汉兰达跌出前十。

特斯拉Model I Y销量突破28万辆，以绝对优势夺得冠军。第二名奔驰GLC，13.7万辆，比亚迪唐、大众途观L、奥迪Q5L全部挤进前五，销量超过12万辆。红旗HS5、宝马X3和瑞虎8的表现也非常出色，销量突破10万辆。别克昂科威、捷威X70也进入前十。

第11~20名，80出头的汉兰达，排名第11，大众探岳7.8万，沃尔沃XC60和闻捷5万多，传祺GS8接近5万，前20名车型包括皇冠和跃进C11、蔚来ES6、凯迪拉克XT5 , 本田冠道。

最终，在2022年1-11月的中型SUV销量排行榜中，Model I Y夺冠，比亚迪唐位列前五，汉兰达仅排在第十一位。你怎么认为