30万左右的越野车哪款好

吉姆尼虽然退出了中国市场，但似乎粉丝也不在少数。新款吉姆尼在平行进口渠道的售价一度高达30万，配置从目前来看也算是非常寒酸了，卤素灯和双安全气囊。但是吉姆尼的小尺寸却有着很高的优势，在越野圈里很受欢迎。事实上，吉姆尼确实是越野界的老炮手，他的诞生时间甚至比奔驰G级还早。铃木仍在努力利用汽车的优势。近日，吉姆尼SIERRA 4Sport限量特别版在海外发售，也算是吉姆尼的越野版。该车再次提高了通过性能。

整车外观呈方形，棱角分明。车头的五孔格栅和圆形的大灯让人很容易认出这是一辆吉姆尼。但是，特别版增加了一些越野元素，例如A柱处的涉水咆哮，未喷漆的前后保险杠以提高耐刮擦性，五个轮胎均采用倍耐力泥浆轮胎，侧裙，更宽的挡泥板和全新的蓝色拖车挂钩。总体而言，新款吉姆尼的越野通过性能和脱困能力都将得到提升。

此外，细节处加入了4X4标识，后视镜和轮毂采用熏黑处理，视觉冲击力更强，并加入了车顶载物台，实用性更强。

内饰部分整个中控布局依旧挺拔硬朗，只是在细节处进行了升级。空出的出风口和挡板改为蓝色点缀，提升时尚感。此外，座椅采用全新材质并饰以4SPORT刺绣，副驾驶也有此标识，提升运动专属感。

值得一提的是，前排座椅的靠背可以完全放倒并与后排座椅相连，必要时可以在车内躺下休息，非常舒适。

特别版吉姆尼搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率79KW，峰值扭矩138Nm，匹配4AT变速箱和铃木AllGrip Pro四驱系统。

遗憾的是，官方只在巴西市场发售，限量100 台。当地售价折合人民币约24万元。如果以后有机会平行进口到中国，价格无疑会更高。毕竟普通款已经被炒到30万了，越野款只会更贵。升起来的话，应该是逃不掉的。但是真的会有人相信接管吗？可能，但可能很少。毕竟国内的硬派越野市场也变得更加开放，产品更加丰富。 Tank 500的价格也不算太贵吧？