奔驰和野马哪个有面子

理性与感性碰撞，40万预算买奔驰C200四驱还是野马2.3T？

这绝对是一个很纠结的问题。一方面是做工精良的奔驰C200四驱，另一方面是动感十足的Mustang 2.3T。作为一个年轻人，他该如何选择？

奔驰C200L 4MAITC

作为一款四驱车型，奔驰C200L 4Maitc在驾驶乐趣上其实有所妥协，更加注重行车的稳定性和安全性。当然，我认为驾驶乐趣并不那么重要。作为一辆奔驰，就算是纯后驱的产物，又能玩出什么花样呢？

奔驰C200L真正的优势在于豪华体验。虽然都是40万的车型，但奔驰C200L确实在每一个细节上都堪称豪华。这车除了异响，几乎是完美的。当然后腿够不够用我们就不说了。

福特野马2.3T

别小看2.3T的Mustang，实际加速与5.0L的Mustang相差无几，尤其是起步时的低扭矩响应让你怀疑它的实际动力值。是的，这辆车是为了好玩。美式后轮驱动，玩起来一发不可收拾，路上任何加速都能带来轻松一闪。但是如果在湿滑的路面上或者冬天开车，脚可能会被束缚、局促，真的没有安全感。

另外，福特野马最大的优势其实就是空。它的后备箱空间绝对是跑车中最大的，在实际使用中没有一款能与C200L匹敌。我曾经在野马的后备箱里放着轮椅和一个30 英寸的手提箱。而且后排座椅可以完全放平，后排座椅和后备箱合二为一，后排空间更大。

野马的缺点是做工粗糙，尤其是安全带的舒适度很差，感觉就像30年前的老捷达。

C200L与野马2.3T对比

“国行”野马2.3T虽然配置不低，自动大灯、自动预算、GPS、加热通风座椅等配置齐全，但与C200L 4MATIC相比，还是有不小的差距，但都这些都可以用帅气的外表和狂躁的力量来弥补，这也是我选择Mustang而不是奔驰c的原因，当然前提是你至少有两辆车，不然买不到就尴尬了坐在后排。

谁更好？这个话题并不真正适用于梅赛德斯-奔驰和宝马。虽然都是三驾马车，但奔驰的历史要比宝马早，而奔驰的创始人之一、世界上最早发明内燃机的就是内燃机汽车的创始人卡尔本茨。因此，仅就历史传承而言，奔驰是当之无愧的王者。

任何事物都有两个方面。宝马与奔驰相爱相杀，相得益彰，相得益彰。同时，也是针锋相对，奔驰S对宝马7系。奔驰E级对标宝马5系，奔驰C级对标宝马3系。奔驰推出套装mob AMG系列，联动奥迪和保时捷，宝马则推出M-Prower与奔驰在中原竞争。宝马100周年，奔驰送上祝福，“感谢有你一百年的竞争，没有你的30年真的很无聊。”宝马也不甘示弱回应，“我生前君生，我生时老。”反观奥迪，说还是一个人好，不要太酸。

当然，如果从购车的角度考虑，那肯定是奔驰。对驾驶体验的要求越高，那就是宝马。但是这几年，两家车企造的车越来越像了。宝马的内饰开始精致，奔驰也开始注重驾驶感受。相信用不了多久你会选择奔驰还是宝马，就看你喜欢哪个品牌了。