为什么开奥迪a7的人少

虽然之前的奥迪深受老一辈人的喜爱，但是随着时代的发展，年轻人似乎不太喜欢奥迪了。年轻消费者喜欢它。在这样的背景下，大家比较熟悉的奥迪A7应运而生。瑶瑶，我觉得是奥迪。

这个价位选择太多了。如果年轻人想要性能，他们应该考虑m3和c63。性能比它好太多了，要不买个行政车，就显得太轻浮了。如果他们想要一辆优雅的奔驰CLs，那比它难多了，这很尴尬，所以销量不错。

奥迪a7很少有人买，因为这款车是轿跑型，不是以家用为主，而且价格明显偏高，买的人自然就少了。

一般情况下，最低标准应该是年收入在30万元以上的家庭，用上奥迪A7会比较轻松。但由于各种汽车金融贷款的便利性、年轻人的思维差距、使用频率等，因此并没有一个标准来判断是否负担得起，毕竟是为了每个家庭。

二是羊群效应。大多数选择奥迪品牌的消费者都会选择A4A6，这两款车确实很优秀。所以很多人在选择的时候都会潜移默化的偏爱A4A6。而且定位上的区别是A4属于休闲商务，A6属于硬派商务，而A5A7主打城市轿跑，家里没有的话空间稍差。

近年来，由于汽车市场整体低迷，三菱汽车与其他汽车企业一样，受到重创。三菱早年在国内市场就是品质的代表，凭借过硬的品质受到了很多人的喜爱。奥朗德、三菱帕杰罗成为众多合资SUV的经典车型。不过目前三菱汽车已经淡出了消费者的视线，国内市场最经典的三菱劲炫ASX的表现也不尽如人意。

三菱劲轩ASX是一款经典的SUV车型。一经进口进入国内市场，就以价格比较接近，性能较好而著称。厂家指导价为9.98万元至13.98万元。三菱劲轩ASX虽然已经在中国本土化，但是由于价格和配置的原因，在国内企业级市场的表现并不好，成为了一款很少有人购买的车型。

目前，三菱劲轩ASX在国内市场存在价格高、动力性能差、安全装备缺乏等问题。同时，它可能在外观和内饰设计上过于简单和朴素。车身尺寸方面，三菱劲轩ASX是一款紧凑型SUV，车身长宽高为4366*1780*1640mm，轴距为2670mm。虽然轴距比较长，但整车尺寸比较小。

空间和舒适体验方面，三菱劲轩ASX的前排空间和舒适性表现还不错，但后排座椅偏硬，储物空间略窄。驾驶体验方面，三菱劲轩ASX 2.0L的动力表现还算不错。虽然采用了CVT变速箱，但动力输出的平顺性非常好，底盘和悬架也有不错的表现。

不过，目前三菱金轩ASX的市场表现并不理想。主要原因之一就是它的安全配置过于简单，没有配备主流的L2级智能驾驶辅助配置和ESP车身稳定系统。另外，三菱劲轩ASX的外观和内饰设计都比较简洁，与现在的主流设计相比显得过于落后。因此，三菱金轩ASX在消费者眼中面临着更加激烈的竞争和市场压力。