制动器工作原理

鼓式制动器

鼓式制动器是一种传统的制动系统，其工作原理可以用一个咖啡杯来形象地描述。制动鼓就像一个咖啡杯。当您将五根手指伸入旋转的咖啡杯中时，您的手指就是刹车片。只要五根手指向外，在咖啡杯内壁上摩擦，咖啡杯就会停止转动。汽车上的鼓式制动器仅由制动泵、活塞、制动片和鼓室组成。刹车的时候，活塞是被来自刹车油缸的高压刹车油推动的吧？

折叠碟刹

同样，盘式刹车的工作原理可谓一塌糊涂。当您用拇指和食指握住旋转盘时，盘子会停止旋转。汽车上的盘式制动器由制动油泵、附在车轮上的制动盘和盘上的制动钳组成。制动时，高压制动油推动卡钳内的活塞将制动蹄片压向制动盘，从而产生制动效果。盘式制动器有时也称为盘式制动器，分为普通盘式制动器和通风盘式制动器。通风盘式制动器在两个盘之间有一个气隙，这样空气就可以通过气隙流动。有的换气扇还在面板上钻很多圆形的通风孔，或者在面板上开出通风槽或预制长方形的通风孔。通风盘式制动器利用气流，冷却和加热效果优于普通盘式制动器。盘式制动器的主要优点是在高速制动时能迅速制动，散热效果比鼓式制动器好，制动效率恒定，易于加装ABS等高级电子设备.鼓式制动器的主要优点是制动蹄片磨损少、成本低且易于维护。由于鼓式制动器的绝对制动力远高于盘式制动器，因此在后轮驱动卡车上得到广泛应用。

折叠碟刹

随着汽车速度的增加，卡车和公共汽车的总重量也随之增加。此外，汽车的重心普遍降低，小直径、宽断面轮胎的广泛使用，使制动器的安装位置受到限制。因此，越来越多的具有更好制动热稳定性的盘式制动器被用于重型卡车和轿车。盘式制动器可分为卡钳盘式制动器和全盘式制动器。

在全球范围内，Jeep确实是一个历史悠久的品牌，尤其以出色的越野和野性着称。不过在国内，这些优势似乎并没有给Jeep带来相应的口碑。虽然Jeep所有车型的口碑都不错，但在市场销量上似乎并不理想。比如智南虽然是一款合资紧凑型SUV，但其价格与同级别主流竞品差距较大，终端优惠力度也很大。

去年12月，目前在售的指南者进行了一次大改款，尤其是在内饰方面，外观设计也进行了细致的调整。车身尺寸和轴距与老款基本一致，但看起来更加时尚年轻。而且，该车还加入了全液晶仪表盘，以及更大的10.1英寸中控屏。搭载新一代Uconnect 5/Uconnect 5 Pro系统和Intel Apollo Lake Premium处理器，运算速度较以往提升5倍。科技感有了明显的提升，更加符合当下消费者的喜好。

动力部分，全系搭载1.3L四缸涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270牛米。发动机技术采用最新一代MultiAir技术，可实现气门正时和升程无级调节，控制更加精准，响应速度极佳。而且92号汽油也能满足要求，非常亲民。两驱系统为7速双离合变速器，四驱系统为9速自动变速器。和之前一样，四驱顶配车型依然是Trailhawk版本。此外，全系列都加入了运动模式。开启后，系统自动关闭车身稳定系统，可以说是非常激进，也能给用户带来更多的驾驶乐趣。