哈弗X DOG正式定名“酷狗”

哈弗X DOG正式命名为酷狗！之前呼声很高的xml二狗遗憾落选。

以后车主见面需要暗号吗？ HELLO，酷狗，怎么有种似曾相识的感觉？

新车基本延续了此前概念车的设计，当然也对细节进行了优化。整车风格硬朗，粗大的前格栅和黑色的前包围气势，前唇和

搭配银色防擦板，哈弗狗比哈弗大狗更酷。

车身侧面棱角分明，线条硬朗。黑色的CD 柱形成了一个悬空的屋顶。顶部黑色行李架，整车遵循硬派设计理念。

尾巴比较有意思的是那个小背包。有网友吐槽背锅，因人而异。

后挡风玻璃的尺寸确实有点小，拆掉后排中间的头枕也是不得已而为之。估计车主们还得适应一阵子后视镜。由于CS75 PLUS有些相似，因此顶部的两个垂直杆高刹车灯很容易识别。

申报信息显示，哈弗酷狗长宽高分别为452018751745mm，轴距为2710mm，4620的周长数据为462018901780mm，轴距为2738mm。酷狗各方面都不如大狗。但从视觉效果来看，酷狗怎么能更有气势呢？

动力方面，酷狗将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kW，优于大狗的1.5T发动机（最大功率124kW）。

写在最后：

哈弗大狗的火爆让长城发现了“财富密码”，继续扩充“狗”系列车型也顺理成章。先是推出概念车试水，近期的点名活动也引来了一波流量。更有气势的酷狗会重现大狗的“光彩”吗？

近年来，可以看出国产汽车在xml方面取得了长足的进步。哈弗、吉利、传祺、长安等一系列国产车不断完善升级。

哈弗是长城汽车于2013年创立的品牌，在此之前，长城汽车生产SUV Cypher，以及CUV H3、H5，以及现在市场上常见的H6、H2、H8、H9、H7。制造SUV的历史与国际厂商无可比拟，但在中国应该算是领先者。

自从2011年H6推出以来，不知拿下了多少个销量冠军。我自己的是2017 年手动ELITE Sport。先说说我自己用车的用车经历吧。哈弗采用了家族式的外观，辨识度很高。个人觉得很气派很吸引人，内饰也很精致。座椅舒适，空间大，满载不会拥挤。我的车是1.5T的，动力够用了，但是对于激烈的驾驶还是不够用。发动机与变速箱的匹配一直是哈弗的短板。最近的车进步不少，和合资车的对比还是要做的。提升。

经常跑高速，一趟500公里，坐姿很舒服，比以前的车舒服多了，也不觉得肩酸腰痛。没有问题。底盘很稳，减震效果好。一路开过独库公路很过瘾，车子也很给力，风景也很美。

新H6和H7我也开过，都是自动挡，动力明显比我的车好很多，加速也很给力，但起步还是觉得车重，内饰也比较精致.总之，哈弗在不断的完善和升级。

车子也有一些小毛病，比如异响，可以自行解决。现在的哈弗是一款比较成熟的车，值得购买。