你为丰田工程师创造了什么?

以“佛系”着称的xml雷克萨斯，近日迎来了自己的生日，为庆祝雷克萨斯田原工厂成立40周年，以及丰田工程师因内燃机占比不断下降而产生的焦虑和心理压力世界上的车辆。丰田让工程师在自己的脑子里独立发挥，开发了一辆雷克萨斯！这辆车完全出自雷克萨斯GXf，丰田工程师的杰作。因为不是正品，所以也是全球唯一的型号！更别提限量版了！

让我们看看这个工程师建造的模型有什么特别之处。其实，仔细观察，就会看出其中的奥妙。其实它的原型车是雷克萨斯全系现款，所以说这款车是拼装的是准确的。我们看到的外观被雷克萨斯GX Design Kit所覆盖，底盘则来自普拉多LC150的短轴版。所以第一次看到这款车，会有一种既陌生又熟悉的感觉。因为是短轴版本，所以这台车看起来更丰富、更小巧、更精致！前主轴形状与gx一致，

鳞片格栅霸气十足！

新车的大灯由上下两部分组成。上半部分是点阵光源，类似雷克萨斯570，但下半部分是雷克萨斯传统的箭头造型。两种元素共同带来强烈的视觉冲击！从侧面我们可以看到车子的变化，前后升高了，所以会有一种悬浮的感觉，这个设计应该也是全球首创，这样整个层次的感觉不再体现在腰围上，才是真正的修身。有网友会认为，这居然是一件铠甲！尾部方面，除了车顶的大尾翼外，GX和GX基本没有区别。正是因为尺寸的缘故，整个尾巴看起来更加的紧凑。

内饰方面也延续了雷克萨斯的传统，没有BBA设计风格那么夸张。所有的形状都遵循传统，即使不是这样

多科技元素丝毫不影响它的姿态！就连手刹也采用了最经典的机械设计！前排中控台采用双层结构，空调出风口嵌在里面！

图为它的车尾设计，梯形双出四出的排气也很有看点！最后，让我们谈谈动机。这台车将来自RCF上的5.0L V8自然吸气发动机，最大马力可达480马力！这辆车没有量产的计划，它是世界上唯一的汽车。我不知道你为丰田工程师创造了什么。 SUV有什么不同？