如何评价保时捷Macan？

这是什么时候的消息？保时捷Macan 于2015 年推出，我不认为它对任何人构成威胁。 2015年11月，捷豹F-PACE上市，售价区间52.80-89.80。关注度确实不低，销量也太低了。你txt说捷豹被中国人救了。我不这么认为。 F-PACE将对同级对手构成威胁。我不相信。怎么会是威胁呢？

您问题中的BMW X6 惊慌失措？我觉得更可笑，没什么好慌的，我最烦这种xx慌了……xx身份就没保障了……xx怕了……，宝马X6一点都不慌，它不是同级别、同档次的产品，保时捷Macan完全没有可比性。级别上，宝马X6属于中大型SUV，捷豹F-PACE属于中型SUV。在价格方面，宝马X6的价格也比捷豹F-PACE高出不少。至少我觉得如果你想买捷豹F-PACE，有PACE的人可能会去宝马4S看X6，但考虑买宝马X6的人不一定会去F-PACE。

你提到它将面对另一个老牌竞争对手保时捷Macan。保时捷Macan的级别定位虽然差不多，但还是比不上。先说品牌吧。宝马和保时捷在国人眼中的地位肯定是高于捷豹的，尤其是近几年捷豹路虎的口碑让更多人选择了放弃。 2017年1-6月，保时捷Macan销量突破5万辆。 F-PACE这个好会员，2017年1-6月只卖了17648台，这让当年SUV车型F-PACE上市时PK掉Macan的大旗最后成了笑话！

谁往往是最大的敌人？应该是我。捷豹推出SUV车型的初衷是正确的。它想卖更多的车，但如果让同平台却只吃SUV的路虎，你把脸往哪放？毕竟路虎极光的销量是F-PACE的N倍。这有点自相矛盾，越往前走，保时捷Macan 就越难。当然，还有一个更现实的方案，就是将F-PACE导入奇瑞捷豹路虎进行国产化。除了Aurora和Discovery，提供一款入门级SUV大概是能想到的最佳解决方案

二手车评估是指由从事二手车技术状况鉴定和价值评估的人员对二手车进行的评估，以判断该车的转售价格。评价分数一般是根据汽车的购买年限、汽车的行驶里程、汽车外饰和内饰的主要部位来评价的。商家在购买二手车时，使用他们的“.

《方法》测算一辆二手车的价格。一辆汽车的使用寿命为30万公里，分为5个区间，每个区间为6万公里，每个区间的价值为新车价格的54321/15。如果行驶里程是12万公里，那么这辆车的残值就是4万3。

法律，普遍认为。

二手车估价最简单的方法1 目前国内主要采用五种方法：十年折旧法、收益现值法、现行市场价法、清算价法和重置成本法。二手车行业最常用的方法是十年折旧法。 15%的折旧，也就是说，你买新车的时候，就秒了。

1.里程法里程法是最基本的二手车估价方法。同时，它还可以通过心算计算出大概的价格。五种二手估价方法最简单的优点就是估价快、速度快，缺点就是二手车的估价与实际价格相差较大。国家报废标准为60万公里。

二手车估价的基本方法如下： 公允价格重置成本法重置成本法是指在当前条件下，重新购买一辆全新车辆的全部成本，减去被评估车辆的各种报废成本。以折旧后的差额作为被评价车辆现价的评价方法。

一般认为，一辆汽车最多行驶30万公里就报废了。超过30万公里后，保养费可能会高于汽车本身的价值。因此，它分为5段，每段。