福克斯三厢2012款

优点在买车之前，5W和15W的车大家都很熟悉了。不管是国产合资车还是进口车，基本都熟悉。在这个范围内，我选择了新款福克斯16MT。原因比较简单。 MT虽然过时，但成熟可靠，维护方便。离合低，也算不上是小幸。

我是2012 Focus 的车主。具体车型是20轿车的旗舰版，也就是12福克斯的顶配版。当时因为是展车，优惠很大，就买了。使用三年后，出现变速箱问题。起步时一二档抖动，一二档的换挡很挫。

2012款福克斯轿车的空调将吹出海绵棉，需要维修这款紧凑型轿车凭借其良好的底盘和操控性，在全球范围内提升了福特。

这就需要更换变速箱油。正常情况下，车辆换挡平稳，变速箱噪音变化不大。 4万公里或2年，自动变速箱油更换周期为6万公里或3年。

根据网友的评价，新福克斯的综合油耗在810升左右。点评新福克斯是一款性价比很高的优秀家用车。与经典车型相比，外观有了很大的改变，前大灯造型犀利，车身饱满。尾部让整车看起来更加动感，内饰也同样时尚动感。

福特福克斯

两厢EcoBoost 180 自动ST 系列

购买时间： 2019年10月

裸车价：142800

平均油耗：9.6升/百公里

里程：1139公里

最满意的是：外观帅气，比较省油。我绝对满意。隔音效果还不错，几乎没有风噪。

最不满意的是：外观硬朗，冲击力强，但侧面和前顶的位置感觉有点平，是新车的短板。

空间： 前排空间不用担心坐不下，但后排空间有点简陋，腿部空间不大，后排地板中间有个大凸起，还有座位中间没地方放人脚。

电源：的电源非常令人满意。发动机的轰鸣声强劲，超车速度很快。我有信心在磨合期，没有激烈的驾驶，动力还是相当强劲的。

驾控：的操控性特别好，好开，安全性好，转向准确。方向盘是汽车操控感的核心部分，手感和灵敏度非常重要。

舒适度：底盘比较稳，驾驶舒适，减震也不错。习惯了关着窗开车，就是没有风噪。隔音好，风也大。我会知道什么时候开车。

外观：的外观太好看了，让人一见倾心。无论是轮毂、大灯，还是车子的整体造型，都非常好拉，容易驾驭。

Interior : Interior是最常见和常见的设计。没有人特别喜欢它。我只能说我可以配合它。如果我不喜欢它，我不会讨厌它。

高性价比： 虽然买车后压力很大，但是生活幸福感却提高了。总的来说，这是一款性价比不错的车。