新桑塔纳最低价5万

都说便宜不好，其实不然。以桑塔纳为例。虽然自2013年服役以来几乎没有什么变化，但这种经典的造型其实放在今天也已经过时了。这大概就是经典的力量吧。作为最早进入中国市场的合资车型之一，桑塔纳在中国有着非常好的影响力和受众。虽然现在已经成为一款入门级家用轿车，但它仍然是国内最畅销的家用轿车之一。

比如卤素大灯，与现在的矩阵式LED大灯完全没法比。比如中网，大部分车型的中网面积大，攻势凶猛，而桑塔纳不仅是娃娃，还是娃娃。导流板和雾灯的设计风格比主流风格差。

轮胎窄，后枪托薄，空间不够宽敞（长4475mm，宽1706mm，高1469mm，轴距2603mm），在同级车型中有较大差距。

再来看看内饰。甚至还有像收音机这样的老东西，还有充满复古气息的按钮。中控台唯一的时尚元素是平底方向盘。整个内饰的塑料感非常强。如果不好看，那就太便宜了，没品位。其实，拥有一辆价值5万多元的桑塔纳，多么时尚前卫，配备了多少科技功能，空间可期待多少！好在这些安全配置都比较齐全，胎压报警、刹车辅助、ABS防抱死制动、车身稳定系统、双安全气囊等等。

动力方面，桑塔纳依旧搭载1.5L自然吸气发动机，可以满足日常出行，但油耗相对经济。

总结： 我写了很多关于Santana 34;不过这车还是卖的很好，一个月轻松卖到几万块钱。一部分受益于经典桑塔纳的影响；它的厂家指导价为86.9万-11.59万，但裸车售价为56.5-8.63万，是很多想买通勤代步车的人的最佳选择。不过今年桑塔纳的销量却出现了明显下滑，可见桑塔纳确实需要更新换代了。