兰博基尼有哪些车系？

与法拉利相比，兰博基尼的txt产品布局更小。兰博基尼一直热衷于推出一些限量版车型，但这些车没有参考价值，也不是随手可得。只有三辆车处于销售状态。

首先是huracan系列，也就是我们俗称的“小牛”。这款车也是兰博基尼品牌中比较入门的一款车型。这个车系只有一台5.2L的自然吸气V10发动机。不同年份和改装的车型分别有580马力、610马力和640马力可供选择，该车的主要竞争对手是法拉利488，还有一些同价位的跑车来自迈凯轮和阿斯顿马丁。

然后就是Aventador，也就是我们俗称的“大牛”。该车是兰博基尼产品线中最高端的车型，搭载6.5升自然吸气V12发动机。车型的调教是740马力，svj版的调教是770马力。主要竞争对手是法拉利的f12 berlinetta和812 superfast。这款车最大的特点就是“剪刀门”设计，看起来很有科技感，也很吸睛。

最后就是兰博基尼的urus，这是兰博基尼最新推出的suv产品。它采用了mlb evo平台，也就是和保时捷卡宴、大众新途锐、奥迪Q7和宾利添越同平台的产品，但是兰博基尼给了这款车完全不同的调教风格，采用了650马力的4.0t双缸-涡轮增压发动机，目前只有一款车型，设计上保留了很多兰博基尼经典的设计元素，包括无框车门和凶悍的前脸。可以说，这第一条车系是兰博基尼，然后才是SUV。

至于其余的车型，比如vneno、reventon、egoista之类的，要么停留在概念车阶段，只是代表未来的设计和发展趋势，要么就是非常稀有和限量的产品，这些产品。撇开价格本身不说，就算你想买，也未必能买到。像雷文顿这样的产品，全球不超过20台。别说是国内，就是在世界上，也算是稀有之品。出色的。