别克君威三大件质量怎么样

别克君威17.28万-25.98万，2019年共销售12.3587万辆，同比增长23.2%；马里布XL 154,900-219,900。 2019 年共售出74,741 台，销量减半。两款车都是B级车，别克君威的售价也比迈利宝XL高不少。为什么消费者更喜欢别克君威？谁在买别克君威？

在谈这个问题之前，我们先了解一下B级车领域的消费群体。买B级车的人通常会在价格和档次之间做出取舍。价格不宜太高，赶出去还能有面子。这些都是他们会考虑的因素。

真的，面子好养。

从这个角度来看，购买别克君威的车主是一群务实的消费者。除了别克君威还有谁？别克君威在消费者心中的地位很高。这车的档次一直比大众迈腾高，比日系车便宜。在消费者眼中，它是一款内外兼修的B级车。

消费者在购买B级车时会考虑保值率。在竞争激烈的汽车市场中，B级车存在的意义还包括高保值率。别克君威三年保值率为52.6%。与大众迈腾相比，迈锐宝XL的三年保值率仅为46.82%，连一半都不到。价格再便宜，消费者也不敢买。现在买了两三年新车，然后转手。以玛丽宝XL的保值率，车主就是赔钱。

一些消费者为该品牌购买B级车。至于车的质量，他们根本不关心，这一点在帕萨特车主中表现得最为明显。但如果你看别克君威的口碑，它在热门对比车中排名第三，后备箱宽阔空旷，油耗低，马力强劲，性价比高。这些都被别克君威车主称赞，但也有缺点，比如加高的中地板有点太高，车漆偏薄等等。但这些缺点都是B级车的通病，久而久之就没人当回事了。

最后总结

别克君威是一款兼具现代感的外观、精致的内饰和高科技配置的平衡车，充分体现了对消费者的尊重。尤其是别克君威的三大部件，真的比同价位的普通车差太多了。一位别克车主买了19款，市区4000多公里油耗大概八分。他对别克君威整体的综合动力非常满意，甚至表示买别克君威的人都是懂车的。