开雪铁龙的人基本是懂车的人

因为在很大程度上，买车其实代表了一个人的喜好和需求，但不可否认的是，有些人在选择买车的时候还是会考虑面子。后备箱支撑杆设计太差，开合过程中连杆也会被挤进后备箱。可以说，雪铁龙C6根本就没有。

相信很多车密都发现了这样一个问题，就是在汽车市场上买东风雪铁龙车的人很少，所以大家会觉得很疑惑，因为这样的车之前比较火，为什么买的人那么少现在实际上是由于一些市场份额。

很难说，他们一般都是比较成熟的人。车子有问题，请教汽车大师4S店的专业技术人员，10分钟内解决。

2009年买了国产第一代世嘉20自动挡。我打算今年年底换一辆新车。标致雪铁龙的产品我是绝对不会考虑的。世嘉在行车安全方面还可以，但是做工粗糙，品控问题很大。可以说，我们这些老车主，世嘉的毛病都有。

我的审美观点不是，运动操控和前卫外观属于年轻人的车。代表有本田思域、现代菲斯塔和SUV马自达cx4。

雪铁龙是一款很普通的档次车。在欧洲，雪铁龙是一个非常普通的家用车品牌，属于比较普通的档次。

第二台车，雪铁龙C5，这款车主要采用20l和v630l发动机，多气门设计，可以选配，同时也使用了顺序换档控制的功能。该功能主要将手动挡和自动挡组合的优点结合起来，让消费者可以根据自己的实际需要自主切换。

如果你30多岁还不老，开雪铁龙爱丽舍并不丢人，你应该很自豪。

现在让我们来解释一下新C5的设计。笔者查阅了相关资料后了解到，雪铁龙C5的整体设计遵循了小体积的设计方式。众所周知，出于环保原因，欧洲人喜欢小型车。它应该设计得看起来很小，这正是我们中国消费者想要的。