东风雪铁龙5万左右的车

法系车在国内的地位逐渐成为冷门车，但其实抛开品牌，法系车还是有很多优点的，底盘质感出色，用料扎实，操控传承。作为雪铁龙品牌在中国的旗舰车型，雪铁龙C6的关注度确实不高。即便2022款400THP共创版在今年3月上市，官方直销价16.47万元，在指导价21.68万元的基础上直降5.21万元，但依然未能实现销量。另一方面，这对于希望迎头赶上的消费者来说是个好消息。

下面我们就来看看雪铁龙C6这款车的产品力是不是符合泄露的说法。首先是规模。雪铁龙C6定位中型车，与雅阁、天籁同级。其长宽高高达4980*1858*1475mm，轴距为2.9米。对比雅阁的2830mm和天籁的2825mm，优势非常明显。

第二，功率级别。 2022款400THP共创版搭载1.8T发动机，最大马力211匹，最大扭矩300牛米，匹配8AT变速箱。与同价位的本田雅阁相比，它搭载的是1.5T+CVT的组合，而搭载天籁的2.0L+CVT在动力参数方面更有优势。此外，凭借在底盘调教方面的功力，C6的整体舒适性和驾乘感受更具有优势。

配置方面，这款共创版C6配备全气囊、前后雷达、倒车影像、定速巡航、分段式天窗、无钥匙进入/启动、方向盘换挡、真皮座椅、前排座椅电动调节/加热、主驾座椅按摩、8英寸中控屏（支持CarPlay和CarLife）、LED大灯、雨量感应雨刷、自动分区/[/K0/.以16万出头的合资中型车的标准来衡量，配置其实还是比较主流的，至少涵盖了日常驾驶所需的大部分配置，但绝对不如这个价位的自主品牌。

截至目前，雪铁龙C6在2022年共售出2788辆，这与雅阁、天籁等大众中型车的销量不相上下。但如果你不喜欢大众车，想买一款相对冷门的中型合资车，15万到20万元的产品线不错，雪铁龙C6确实值得考虑，前提是你承认它的服务确实比较少网点和保值率低。

近日，我们从官方获悉，东风日产轩逸2020款舒适版正式上市，厂家指导价23.8万元，补贴后售价15.3万元。

与目前在售的2018款车型相比，轩逸纯电2020款舒适版的售价再次下调，补贴后的价格分别比2018款智领版和至尊版低12000元和20000元。同时新车的配置也有所调整，LED大灯、LED日间行车灯、前雾灯、外后视镜转向灯、天窗、多功能方向盘、后排扶手、后排头枕、后窗一-按键升降/防腐夹功能，8寸中控屏，前排侧气囊，侧气帘，碰撞预警，车道偏离，盲点监测，倒车雷达等取消，自带16寸钢圈和法兰绒。

虽然配置层面有所降低，但2020款轩逸纯电舒适版的动力配备并没有缩水。工信部续航里程仍为338公里，搭载38千瓦时三元锂电池组。单前置电机最大功率80千瓦，峰值扭矩254牛米。快充需要0.75小时，慢充需要8小时。