帝豪gl五年后故障率高不高

变速箱采用干式双离合，传动效率高，省油。对于厂家来说优点是制造成本低，缺点是散热不好。尤其是在拥堵的市区，频繁的起停很容易导致变速箱过热。但是湿式双离合是靠润滑油散热，这是最致命的缺点。

这辆车的故障率不高。它在很多论坛上的口碑都不错，但这辆车并不完美。还存在一些不足。最大的问题是有很多车友反馈的变速箱问题。车主反映，这款车的变速箱在使用一段时间后，有明显的顿挫感。

吉利帝豪使用的邦奇CVt变速箱故障率低。 CVT通过不断改变传动比，使车辆外部驾驶条件与发动机负荷达到最佳匹配，使发动机保持在高效率区间运行，从而提高汽车的性能。动力和经济性，由于其速比变化而减少排放。

一键启动、真皮方向盘、自动空调、四门车窗、一键升降防夹后排座椅、46折，该车还将配备35英寸行车电脑显示屏，主驾座椅、6向电动调节、智能启停等。从配置来看，整体还是很有看头的。

收购沃尔沃后，由于之前车型较多，环球鹰帝豪上海英伦旗下三个子品牌的名称和标识差异很大，容易造成消费者混淆。 2014年，吉利对旗下品牌进行了调整，统一为A吉利，在原有基础上发展升级，吉利现给人。

今天我们就来介绍一下吉利首款7座SUV帝豪EX9，定位中大型SUV。售价预计18万，竞争对手可能是哈弗H9和即将上市的传祺GS8。

EX9的长宽高分别为4800/1870/1810mm，轴距为2850mm。

外观方面，帝豪EX9的设计还是非常霸气的。双横幅塑料进气格栅与前大灯完美连接。 LED日间行车灯、镀铬装饰中网、凹凸有致的车身侧面线条更加霸气。此外，还有更加动感时尚的行李架设计和微翘的尾翼。

内饰方面，帝豪EX9采用家族式设计，整体简洁大方。 “Y型中控台比较传统，座椅和方向盘都是真皮包裹。车内配备了10英寸的显示屏，还有导航、娱乐系统、人机交互等。”

动力方面，帝豪EX9搭载3.5L V6发动机，最大输出功率为277马力。传动方面，匹配6速自动变速箱和7速DCT双离合变速箱。