新车不仅将换成天籁

英菲尼迪的xml新QX60”最近经常上热搜，主要是因为这款车采用了概念车的设计理念，搭载了V6 9AT的动力组合。无论从哪个角度来看，这款车绝对是良心之作。最近，它的国产版也正式亮相，目前根据确切的消息，新车不仅会换装天籁，0T发动机在变速箱上将继续搭载CVT，与之前的9AT变速箱有很大区别之前曝光的差距，看到这里，小编不禁为这台车捏了把汗。

其实新车的设计来源于外观

它仍然展示了英菲尼迪强大的设计实力。其实说起来容易，毕竟也是高端品牌！中网尺寸变宽，整体设计更有张力。中网的构图也采用了穿插造型设计，丝毫不亚于同级别车型！或许是因为中网的尺寸比开赛大，所以两侧的大灯更靠近两侧，所以整个车头的凌厉造型就毫无保留的展现出来。

侧面，这台全新一代QX60多了几分美系车的气质。多辐式腰线从车头一直延伸到车尾。尾部的小窗堪称这款车的亮点。而且，轮眉的造型也是充满了力量感。尺寸方面，新车长宽高分别为5127mm/2005mm/1767mm，轴距为2900mm！尺寸与上一代车型基本相同。车尾部分，尾灯组换成了阶梯式结构，尾箱与后围板呈现出棱角分明的设计。与正面相比，它的后围造型更为复杂，尤其是下方两侧凸起的造型。兼具颜值和力量感！

与外观一样，新车的内饰也有所变化。首先是优质真皮包装，全部采用格子造型设计，无论是触感还是视觉都会给人一种超级奢华的感觉！标配的高清液晶屏和悬浮式中控屏是这款车科技感的绝对保证。此外，新车还配备了全新的电子变速杆。

在动力方面，这是小编最遗憾的地方。我们知道，这款车的海外版搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率220kW，峰值扭矩366Nm，匹配全新9速手自一体变速箱。升级传动系统。但国家

量产后，正式换装了天籁搭载的2.0T涡轮增压发动机，变速箱换成了传统的CVT变速箱。估计英菲尼迪此举将蒙受不小的损失。不知道大家怎么看这款车！