与这两款车相比

即便凯迪拉克txt在中国的市场占有率与BBA相比仍有较大差距，但在品牌推广方面，凯迪拉克仍具有天然优势。凯迪拉克作为美式传统豪华品牌，近几年也以性价比和高性能紧随BBA之后。也就是说，如果没有国内市场，BBA，如果你有情怀，凯迪拉克是非常值得入手的，尤其是你对性能有严格要求的，那毫无疑问是这样的。图为凯迪拉克CT5-性能版

五、性能与AMG C43基本相同，但价格优惠很多。

作为凯迪拉克主打性能的B级车之一，官方对这款车进行了全黑改造，更具运动感的全包围展现出与竞品截然不同的设计风格。微笑的黑色中网和刀片的前包围丝毫不掩饰整体效果。当然，这种设计并不流行，因为它似乎满足了一些运动狂。全系标配黑色矩阵大灯组，包括行车灯造型和传统版！

其实凯迪拉克在这款跑车上做了一些妥协，也就是说这款车的长宽高连普通版都是4924*1883*，1445mm的轴距达到了2947mm B级车是还很大，更别说主打运动车型了。包括它的侧裙和轮毂也进行了熏黑处理。车尾部分，鸭尾造型结合三叉尾灯造型和四出排气造型，将其运动气息发挥到极致。

内饰方面，这款性能版没有太大变化，只是在细节上进行了升级。

比如它的仪表盘换成了象征运动的红色设计，车内加入了大量的碳纤维装饰，但AMG C43与奔驰带来的视觉爆棚造型明显不同。的确，与这两款车相比，凯迪拉克的设计实在是太低调了！

这辆车的性能绝对是抢眼的。全新搭载的三台.0T六缸双涡轮增压发动机最大输出功率为265kW，10AT变速箱的性能仅可与现款奔驰S相当的AMG C 43 4MATIC媲美。显然，这双鞋不会带到国内，但水货还是有的。即便如此，这款车还是比C43便宜不少。可以说是好玩又便宜。当然，这款车并不是主推，因为它只是为一小部分网友准备的。