新款起亚K3正式上市

韩系车越来越边缘化。即便现代和起亚都在努力解决问题，效果并不明显，但两家车企都在努力自救。最高月销量1500台，整个韩系品牌的业绩还不如一些自主品牌。

谈谈新款起亚K3。主要是调整配置，其他方面延续销售设计。此次推出的5款车型价格区间为10.98-13。为了提高竞争力，起亚18万元起亚新款K3畅销中档车型进行了豪华版（现已更名为换新版，售价仍为11.98万元）配置升级，性价比更高。

全新起亚K3中配车型新增前后头部气帘、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等主被动安全装备，以及前驻车雷达。自从

适用于远近灯等设备，但出于成本考虑，取消了前排座椅加热、通风功能和空调分区控制，方向盘材质换成了塑料，降低了舒适性。增减看你txt的想法。

另外，奋斗网路版（12.28万元）比旧奋斗版贵

3000元。从名字上也可以看出，前者主要是在智能设备上更齐全，GPS导航、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网、自动空调、车载净化器PM2.5等功能更多。配备过滤装置等，大喵觉得多付3000元很划算。不过性价比最高的还是中培的焕新。

13.18万元的顶配比老款少了空调的分区控制功能。这就有点不合理了，逆向升级还行。

威力没什么好说的。前者的动力为1.5L CVT和1.4T 7DCT。最大马力仅为115马力，峰值扭矩为143.9Nm。离合器，有点不舒服，其他都很好。

总的来说，新款起亚K3的升级主要集中在欢欣版和奋斗者互联网版上，不推荐其他大咖。 K3是一款冷门车。个人觉得价格有点高，这就是我自己的竞争力。后期给予1万到2万元的优惠，可能会增加销量。

大家觉得新款起亚K3 怎么样？