日产调整产品线

在硬派SUV领域，途乐是最被低估的xml硬派越野车，却因为价格优势，在海外大行其道

市场也有地方！当然，作为世界上最具活力的汽车市场，日产一直在监视我们太久了。因此，在去年，这款车迎来了换代。现代的设计理念和更丰富的风格从质上提高了它的竞争力。但是，这也因不符合国六标准而在口岸失败！好在日产调整了产品线，即将上市的全新一代途乐再次完成蜕变！

图为全新一代途乐正式下线。其实不仔细看是看不出它和上一代的区别的，但是走近了就会发现它的特点。与上一代相比，这款车的造型更加臃肿，整车的圆润度明显提升。从整个前表面看，造型各异，却与车身完美融合。 C型大灯也换成了双层结构，显示效果变得更加完整

美丽的。此外，传统的V-motion进气格栅上层也进行了加厚处理，就连中网也设计成了点阵式结构，提升了整体的视觉感！

新车的尺寸变化不大。车身侧面有金属门板，车顶有金属行李架。宽大的车身后围明显加强，排气换成了隐藏式。尾门上方的黑色装饰条连接着两侧的尾灯组。也说明了它的诚信！

相比外观，内饰的表现更为突出。即使上一代途乐采用了上下双层进气格栅设计，整个市场的表现还是比较平庸。于是，途乐迎来了最后的改变！内饰堪比雷克萨斯570，因此车内没有更多的屏幕，科技感更强。此外，日产还为这款车加入了相当一部分的红木装饰，也是高级感的体现！座椅依旧是同级别中最强的移动沙发。如果仅从舒适性的角度来看，新途乐无可匹敌！

动力方面，新车依旧延续了大排量自吸发动机设计。还搭载5.6L V8自然吸气发动机，最大功率298kW，最大扭矩560Nm。匹配7速自动变速箱，配备四驱系统。值得一提的是，这款车已经达到了国六B，因此未来引入中国的排放标准不会受到影响。这么一来，冯团鲁迅的麻烦可能真的来了！