汽车减震多久换一次

就常规来讲，车辆减震器并么有固定不动的拆换限期。只需减震器沒有发生漏油，內部硫化橡胶脆化、裂开等问题得话，就可以一直应用下来。自然，按时检查可以使车子使用寿命更为长久。一般在行使了十万千米以内就需要对减震器开展对应的检查了。此外，车辆的减震器多少钱一个你熟悉吗？

减震器的检查方式

1、安全驾驶感受：当车子行使至晃动道路时，假如减震器传出异常的响声（异常响声），与此同时车体姿势发生太过晃动、犹豫不定等状况时，则非常大几率表明汽车的减震器发生了难题。

2、下车时检查：下车时打开手电筒并通过轮拱检查减震器，当发觉减震器外界存有漏油状况时，则应及早的完成拆换。

车辆减震器多少钱一个？

一般状况下，减震器发生毁坏出现异常，基本上全是根据返修检修。而减震器零配件的价钱则依据车辆品牌的品牌溢价，及其减震器的材料和技术实力的不一样，其价钱也截然不同。如果是一般的减震器得话，价钱一般在500-一千元上下；而如果是技术含量较高，可以调整阻尼力的减震器得话，价钱一般在1000-5000元不一。

车辆减震器并沒有确定的使用寿命限期。而只能当减震器在发生渗油，內部硫化橡胶脆化、裂开等情况的时才必须拆换。 一般状况下，减震器发生毁坏出现异常，基本上全是根据返修检修。而减震器零配件的价钱则依据车辆品牌的品牌溢价，及其减震器的材料和技术实力的不一样，其价钱也截然不同。如果是一般的减震器得话，价钱一般在500-1000元上下；而如果是技术含量较高，可以调整阻尼力的减震器得话，价钱一般在1000-5000不一。

换减震器要做四轮定位吗？

车子四轮定位关键调整的是车轱辘与悬架中间的相对位置关联（车轱辘、转向拉杆、前轴等），在其中对于前胎的精准定位一共包含四个新项目：主销后倾、主销内倾、前胎外倾角和前轮前束；对于后胎的一共包含：后胎外倾角及后胎前束，2个新项目。（因为字数比较有限，大家这儿便不会再对四轮定位做更加详尽的讲解）

可是由于社会的发展趋势，就现阶段的汽车而言，四轮定位的前胎基本上只可以调整前轮前束，而针对主销后倾、主销内倾及其前胎外倾角基本上全是由在出厂设置，而不能够中后期调整的。

再转过头来，就算车子在拆换减震器的情况下，必须 将全部车子车悬架与轮圈中间的衔接所有开展拆装，可是危害前轮前束的转为横直支撑杆长短并沒有因而发生改变。而当拆换完减震器，将转为横直支撑杆安裝以后，其相对位置也会恢复原样。因此 ，当车子拆换了减震器以后是不用做四轮定位的。

（自然，如果有买车人不满意得话，能够去外边的售后维修店做四轮定位。相比于汽车4S店，外边的售后维修店价钱更为性价比高）