刹车卡钳怎么看几活塞
刹车踏板活塞做为刹车片增加相互作用力的构件，虽然是十分关键的。而绝大多数一般家用轿车全是应用单活塞的，一般 坐落于刹车片的后一侧，因此从外边大家只有见到卡钳和卡钳上确定的汽车刹车片。自然，有很多高性能车上全部都是使用多活塞卡钳的，拥有非常优秀的制动实际效果。那麼刹车踏板卡钳如何看几活塞呢，究竟如何判断卡钳几活塞。
刹车踏板活塞的总量或是非常容易分辨的，从外观设计层面就可以辨别出去。在卡钳上面几个环形的凸起，而凸起物也是大家常说的活塞了。那麼卡钳的活塞全是两边对称性的，在提升制动力的一起还可以使制动力分布均匀。因此我们在数活塞的情况下，只需数单层就可以（对称性），凸起数量乘以二便是总的活塞数了。
值得一提的是，有一些卡钳的多活塞是有高低差别，就拿大家最普遍的六活塞卡钳做为事例。有一些生产厂家的制定是六个活塞尺寸都一样的，而有些是选用“大、中、小”排列，有些是“大、小、中”排列，有的则是“小、大、小”排列。不但能够制动的力度与刹车皮的磨损更加均值，并且出现的制动实际效果更加线形，在产生更高制动力的与此同时，也减少刹车踏板全过程的别扭感。
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