点火线圈可以单个换吗
点火线圈做为发动机点火装置中的主要电子器件，其关键承当着间断性将车子低电压电转化为高压线路的功效。而一旦没了点火线圈转换的高压线路，那麼汽缸内的易燃混合气将难以被穿透引燃，从而发动机便也没法正常的工作中。
而大家都了解，一般发动机有多少个汽缸便会有多少个点火线圈，那麼假如当某一点火线圈发生受损时能够单独换吗？在拔点火线圈插头时又有哪些方法呢？
点火线圈能够单独换吗？
能够。
因为现在基本上任何的发动机都选用每缸分派一个点火线圈的独立打火方式，因此当某一缸点火线圈毁坏时是能够单独开展替换的。
独立打火的方式取消了分电器和高压电线，拥有工作电压动能传送损害小、走电损害小等优势，与此同时将点火线圈与汽车火花塞安装在一起并应用金属材料包囊，可以大幅度的降低干扰信号，确保发动机电子控制系统的常规工作中。
点火线圈插头拔出方法
点火线圈的插头应用的是更为普遍的车辆电子器件插头。实际的拔出方式以下：
最先将图上淡黄色插销渐渐地向外提到（右），留意切不必将插销提断；然后再向舒张压动灰黑色锁扣柄，并一起向外（右）渐渐地拔出插头。
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