保时捷的车标寓意和车标历史
保时捷徽章是汽车界最知名的标志之一。但当徽章首次出现时，保时捷已经生产汽车几年了。保时捷的历史很复杂，但该公司认为第一辆356 是其正式起点。这辆车建于1948 年，但该公司直到1952 年才采用其商标徽章。
1951 年3 月，保时捷在德国艺术学校发起了新标志创作竞赛，奖金为1,000 德国马克（在当时是一笔不小的数目）。管理层不喜欢这两种设计，因此该项目被引入内部。 1952 年初，在1936 年设计了大众汽车原始标志的Franz Xaver Reimspiess 设计了保时捷徽章以强调公民自豪感。
徽章上的奔马（与意大利汽车制造商法拉利具有相同的特征）来自斯图加特市（该公司的故乡）的印章。周围的红黑条纹和鹿角来自德国符腾堡-霍亨索伦州的州徽。 1952年，该州并入现在的巴登-符腾堡州，斯图加特为首都。
保时捷徽章于1952 年在德国专利局注册，并于当年年底首次出现在部分汽车的喇叭按钮上。 1954 年11 月，保时捷徽章被添加到保时捷356 SpeeDSter 的引擎盖把手上，使其更加普及。
它于1959 年被添加到轮毂盖上，从那时起，每辆保时捷跑车、轿车和SUV 都以某种形式出现了这个徽章。
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