汽车二级保养的主要内容以检查和调整为中心。除了更换机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器外，还需要对使用一定时间后容易磨损或变形的转向节、转向摇臂、制动蹄、悬架等安全部件进行检查和调整，并对轮胎进行拆解检查、更换轮胎、检查和调整发动机工况和排气污染控制装置等。维修企业负责车辆维修。二级保养是一项全面的检查，通过它可以暴露和解决存在的故障，保证汽车各部件和整车的性能。在正常状态下，拍摄车的保养起着非常重要的作用。

1、用电子扫描工具检查故障系统。如果某个部位出现故障，要及时向车主汇报并维修。

2、正在逐步推广使用发动机综合测试仪来全面测试发动机特性，从而确定是否需要维修和

调整后的项目。

3、检查气缸压力。在条件允许的情况下，应使用免拆清洗剂清洗发动机油路，去除积碳、油脂和凝胶。

4、清洁化油器和燃油泵，必要时在测试台上进行调整。

5、对于柴油机，在油泵试验台上检查和调整油泵各缸的喷油压力、喷油量和平衡。支票

检查并清洁喷油嘴。

6、检查、清洁和调整电气系统的电路和各种部件，发电机和起动机等转动部件应根据需要进行润滑。

7、检查底盘上所有组件和运动部件的磨损情况，并更换磨损部件；当润滑油不足或被污染时，应补充润滑油。

甚至充换电。

8、检查并调整四轮定位。

9、测试和校准仪器和灯。检查空调和加热装置的功能。

10、检查驾驶室门窗、座椅、门锁、玻璃升降器和各种开关的完好情况。

11、检查轮胎气压和磨损情况，按规定换位或更换。

指导价不是落地价。

汽车指导价指的是汽车厂商在公布这款车时的官方售价，一般来说指导价只有参考意义，因为指导价只是厂家对于车辆售价的一个指导，通过汽车的成本、定位等因素综合分析出一辆车的指导价，一般不会去做变动，除非是官方降价。

落地价是车辆可以上路行驶时所有的费用总和。

汽车落地价包括：

一、裸车价

一般而言汽车的落地价是建立在裸车价的基础上的，消费者在以裸车价购买一辆汽车之后才能去交购置税、各种险、验车上牌等等费用。

二、购置税

车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，由车型的裸车价（不含增值税）决定，越贵的车所需要缴纳的购置税就越多。

三、保险

这里指的是机动车保险，对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

四、车船税

车船税是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶，按照其种类、吨位和规定的税额计算征收的一种行为税。车船税属于地方税，所以不同地区的价格也会不同，根据排量来划分收费区间。

五、上牌费

新车弄好保险和税费之后，就可以带上这些手续去车管所上户，也就是上牌，拿到行驶证和车辆登记证后，车就完全属于自己了。