换车门算事故车吗

车门更换不算大事故但是属于事故车，但是事故分大小，如果车子事故严重，伤到整体车架子和大梁等部件一般这样的事故车就属于严重事故车，会对车子保值性方面有较大影响。

汽车换门也不一定就算是事故车，因为更换车门也可能是因为车门内的一些零部件损坏，需要单独换个车门，这种情况自然不算事故车。如果是因为发生碰撞事故造成的车门严重变形，并没有其他严重的事故，也不能算是事故车。

车门其实是汽车的覆盖件，一般来说，只要是车门出现事故之后，汽车的门槛条、底大边、A柱、B柱、C柱以及车门轮廓等都会受到一定的影响，在检查的时候也要根据这些因素进行评估。车门被撞之后，更换原厂的车门同样能够保证汽车的安全性，丝毫不会影响汽车的正常使用。如果发现车身一侧的ABC柱出现严重变形，门槛条、底大边也有过修复的痕迹，那么基本上可以判定这辆车遭受的撞击比较大，可以判定这辆车为事故车。

换车门影响：

1、在更换车门以后很有可能会使后装车门使用效果不好，比如存在松动异响或者缝隙，使车子的保值率下降很多。

2、其实换车门的时候是到专业的4S店更换，用的也是原厂配件，同样会造成使用的感受与之前不一样。

3、如果买的是车漆比较特别的车型，在更换车门时需要进行调配喷漆，但是新车门与车辆之间难免会有色差问题。

通过换车门以后的影响，就可以知道，一定不要轻易的更换车门，除非是因为车门不能使用的情况下才建议更换，如果不是特别严重的问题不建议更换。比如简单的刮痕、掉漆，可以通过钣金补漆修复这一种方法来改善。

更换整个车门，不包括车门内饰板，车门上的玻璃，玻璃升降系统，车门上的胶带。车门是整体冲压的，不可能单独更换铁皮外壳。换门的话，最好是换原厂的，一般原厂车门和原车是一样的，它们的加工精度和制造材料几乎是一模一样的。更换车门后，需要对车门进行重新喷漆。

对于一些较大、较为严重的凹陷、变形，需要进行更换车门。而对于一些小剐蹭、小凹陷，是可以进行修复的，无需更换车门。换门后保值率下降，车门更换在后期的二手车交易中，绝对有理由被怀疑车辆遭受过碰撞事故，即使车架没有受损，但是保值率难免受到影响。另外新车门没有上漆，也就是说4s店还要进行调配喷漆，新车门和车辆之间很有可能造成色差问题，尤其是一些车漆比较特别的车型。所以车门换不换，最好还是要综合考虑，问题不严重的能不换就不换。