如何设置并重新存储所有轮胎的胎压

设定并再次储存全部轮胎的胎压，就举高端品牌的途观汽车而言，挡位前边有胎压校准按键，长按五秒，能够开展校准；随后经过多机械能汽车方向盘挑选胎压，随后储存，就进行设定了。

必须 特别注意的是，当车子改装有胎压检测器，在更換完轮胎，或是对轮胎开展互换以后，都必须实现设定并再次储存全部轮胎的胎压。否则，胎压检测器鉴别的也是以前的胎压，鉴别不上新的轮胎，有可能会造成 胎压警报。

轮胎的胎压是十分关键的，它会直接影响到汽车的特性：

1.载荷能力。轮胎标准气压的多少可以决策汽车载荷能力的尺寸。胎压越高汽车的载荷能力越大，胎压越低载荷能力越小。如载荷指数值为80的轮胎，当胎压为0.15MPa时，载荷容积为300Kg;而当胎压升至0.25Mpa时，载荷容积变成450Kg。

2.平稳性。当胎压过高时，会造成 轮胎的刚度强大，汽车振动频率提升，平稳性下降。

3.驱动力。当胎压过低的时候会造成 轮胎与路面触碰总面积增大，因而汽车行车时，轮胎翻转的摩擦阻力增大，摩擦阻力增大，使汽车驱动力下降，与此同时也更油耗。

4.控制可靠性。较高的侧偏弯曲刚度是汽车优良控制稳定性能的确保，而胎压越高，轮胎的侧偏弯曲刚度越大。

此外，轮胎的胎压还会继续对出行安全导致危害。当胎压过高时，轮胎与路面的触碰总面积缩小，抓耕地便也小，在急刹时，会增加轮胎的制动减速度；并且轮胎的抗刺扎能力也会降低，在碰到比较锐利的物件时，很容易扎伤轮胎，这类冲击性还会继续导致轮胎爆胎，危害安全驾驶。而当胎压过低时，会促使汽车方向盘厚重，造成 操纵不稳，很有可能会造成 车翻，并且胎压过低，会促使轮胎极其非常容易轮胎爆胎。