侧方停车压虚线原因

发布时间:2023-06-01 10:43:05 来源:整理于互联网
侧方停车压线的原因有以下几个方面:1、入库太迟:是倒车入库太迟,等车身全部入库,已无法握正,直接压右边线。这是最容易造成压线的原因。解决办法:在还能看到库角前发现方向回晚,此时先回正方向盘,缓慢向后倒车,从左侧后视镜中观察左侧车后轮

侧方停车压线的原因有以下几个方面:

1、入库太迟:是倒车入库太迟,等车身全部入库,已无法握正,直接压右边线。这是最容易造成压线的原因。

解决办法:在还能看到库角前发现方向回晚,此时先回正方向盘,缓慢向后倒车,从左侧后视镜中观察左侧车后轮。当左侧车后轮差不多入库的时候,再次向左打死方向盘,慢慢倒入库中,此时左侧边线问题不大,关键是找准车身正的时候回正方向盘的时机。从左侧后视镜中观察到车身差不多一半都入库后,立即观察右侧后视镜,当库右后角一出现,就可以回正方向继续向后倒车。

2、速度偏快:是退库时速度掌握偏快,未调正车身,后轮已压车身后线,或车身已触线。

解决办法:退库时速度不要太快,缓慢退库。

3、忽视距离:出库时驾驶员只顾及前方车头的调整,忽视了看右视镜下右轮与边角线的距离,由于摆正方向过快,右轮出库已压边线。

解决办法:在进入侧方停车之前,一定要停好车辆的位置,保持右车身与边线的距离为30-50厘米,不然就会产生很大的误差。

4、转方向盘的问题:如果是从右边往中间倒,压左边线是方向盘转的太晚。如果是从左边往中间倒,压左边线是方向盘转的太早。

解决办法:转方向盘的时候要注意早晚问题。

5、点位问题:不同的场地点位不可能一模一样。

解决办法:不要死记某点位要打死方向盘,在驾驶的时候尽量灵活一点。

6、车的问题,车辆老旧也会有一定的影响。

解决办法:不同的车需要自己对座位、后视镜等进行调整,还需要适应离合。

侧方停车未按规定路线行驶的意思是汽车没开到教练说的那条线或者开超,或者是系统没有监测到路线。

科目二侧方位停车操作技巧如下:

1、应预先调整好后视镜,再进入项目考试区域(以道路右边一个挂着项目名称的杆子为准,车一过杆即播报侧方位停车,开始计时)前可以停车调整。

2、打左转灯起步前行。半自动驾车,方向盘12点方向对准最前方停车线前的右转白色箭头,慢速平行前进,慢慢调整。

3、打右转向灯,挂倒档,抬脚刹,慢离合倒车。

C1科目二考试包括以下5个项目:

1、倒车入库:倒车入库要求将车从道路一端的控制线倒入车库停车,然后从车库驶出到另一端道路控制线,再倒入车库然后驶出。

2、侧方停车:侧方停车要将车开到库前靠右停稳,然后一次倒入车库,中途不得停车和压线。

3、坡道定点停车和起步:在坡道中按规定时间准确控制车辆停车、起步,操作过程中汽车不得后溜。

4、直角转弯:驾车按照规定路线行驶,从左向右或者从右向左进行直角转弯,中途不得停车和压线。

5、曲线行驶:在弯道的一端驶入然后从另一端驶出,行驶过程中保持平稳,不压线不停车即可。

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