英菲尼迪qx50有bose音响吗

英菲尼迪QX50有bose音响，但bose音响并不是全系标配。不过，英菲尼迪QX50 可以选配bose 音响。英菲尼迪qx50是英菲尼迪旗下的一款中型SUV。这款车的轴距为2798毫米，长宽高分别为4705毫米、1903毫米，轴距为1681毫米。

英菲尼迪qx50一共采用了两款发动机，一款是低功率版的2.0升涡轮增压发动机，一款是高功率版的2.0升涡轮增压发动机。

英菲尼迪qx50的两台2.0升涡轮增压发动机都配备了可变压缩比技术。

该车低功率版的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为245马力，380牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4400转，最大功率转速为5600转。这台发动机配备了混合喷射技术，并使用了铝合金气缸盖体。

这台发动机匹配的是cvt变速箱。

高功率版英菲尼迪qx50搭载的是2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩为272马力，380牛米。该发动机的最大扭矩转速为4400至4800转/分，最大功率转速为5600转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，并使用了铝合金气缸盖体。

这台发动机匹配的是cvt变速箱。

英菲尼迪qx50的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

英菲尼迪QX50的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

汽车上常见的悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。

独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，因此该悬架的两个同轴轮之间不存在运动干涉。

这就是为什么独立悬架的舒适性和操控性要优于非独立悬架的原因。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架等。

多连杆悬架其实是在双叉臂悬架的基础上进行的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而可以提高车轮的抓地力。抓地力得到提升，车子的操控性和舒适性也会得到提升。

麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的悬架。

大多数前置横置发动机汽车的前悬架都会采用麦弗逊悬架，因为麦弗逊悬架几乎不占用发动机舱空间。

前置横置发动机的汽车发动机舱的水平空间比较小。

如果你对英菲尼迪QX50感兴趣，可以前往当地的英菲尼迪4s店试驾这款车。