柴油车一上坡就加不起油

油路系统有问题，比如喷油嘴堵塞、油管渗漏、油泵使用时间长后有老化功率下降的趋势，油路系统供油压力不足也会导致车辆加油无力。

油品问题，使用劣质的不达标的机油或者汽油，容易损坏车辆的部件，如油泵、喷油嘴、机油泵等，并且劣质的汽油燃油效果差，油耗高，而劣质的机油润滑效果差，粘度高容易变质等。

柴油车启动和行车注意事项

起动柴油发动机，怠速运转至水温达50℃，机油压力正常时，即可起步。

起步前松开驻车制动杆，左脚将离合器踏板踩到底，右手挂档，右脚逐渐踩下加速踏板的同时，左脚慢慢松开离合器，平稳起步。

行车中，不要将左脚经常放在离合器上，防止离合器摩擦片过早损坏，平路上尽量用高速档中速行驶。上坡时，应及时换入低速档，下坡时，可挂低速档，利用柴油发动机的帮助动力，保证行车安全。

突然油耗的原因有很多，包括不同的路况、个人驾驶习惯等客观因素都会影响油耗。柴油车的常见原因如下:

1.胎压不足或轮胎老化。如果胎压过低，轮胎与地面的接触面积会增大，行驶阻力会增大，油耗也会增加。

2.空空气滤芯堵塞。可能是空空气滤芯的滤布不平整，导致进气量少，增加了汽车的油耗。

3.喷油器压力不达标，导致柴油雾化不良。

4.气缸磨损和漏气导致气缸凹陷，导致燃烧效果不佳，油耗增加。

5.如果是冬天，油耗本身就会比较高。如果不加冬季专用柴油，柴油标签不符合要求，也会增加油耗。

以上是常见的原因，还有一些其他的原因，比如高压泵过度磨损、节气门脏污、长途行驶故障、积碳过多等。，所有这些都会增加油耗。

以下方法可以降低油耗:

1、用不到的东西不要放在车上，减轻汽车的载重；2、油门、刹车轻踩，特别起步时，要轻踩油门；3、行驶中尽量保持匀速行驶，不要一会快，一会慢。