挂倒档冲击大
换入R 档和D 档时遇到一些冲击是正常的。自动变速器汽车常用的自动变速器有三种，分别是AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱。双离合变速器是目前比较流行的自动变速器，实际上是在手动变速器基础上发展起来的产品。
双离合变速箱的结构类似于手动变速箱。这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换档控制机构。
双离合变速器中的一组离合器用于控制奇数档，另一组离合器用于控制偶数档。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率比较高。
AT变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器。这种变速箱也可以称为液力变矩器变速箱，它通过液力变矩器与发动机相连。
AT变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
AT变速箱的换挡平顺性要好于双离合变速箱。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个锥轮和一条钢链。
cvt变速箱的钢板链条可以在锥轮上移动，使变速箱变速和扭动。
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