汽车正时皮带该多久换一次?
汽车正时皮带每五年或75,000 公里更换一次。发动机正时皮带的主要作用是带动发动机的配气机构在适当的时候开启或关闭发动机的进、排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤： 1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条
汽车正时皮带每五年或75,000 公里更换一次。发动机正时皮带的主要作用是带动发动机的配气机构在适当的时候开启或关闭发动机的进、排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤： 1、拆下气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链条壳；转动曲轴，将曲轴转动到第一缸上止点，拧上曲轴固定螺钉，固定曲轴； 2、转动进、排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，平衡对齐两凸轮轴凹槽，卡入专用工具； 3. 拆下旧链条并安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，皮带轮上有一个圆孔，与链壳顶部的凹槽对齐； 4、曲轴位置传感器可以调节，安装时必须将间隙调整到位，否则会报错码；曲轴链轮和皮带轮可以自由转动。
如果汽车的正时皮带断裂，会导致汽车失去动力和发动机异响，严重时可能直接报废发动机。
官方皮带断裂后，发动机的活塞会因惯性而不断上下运动，气门和点火系统无法再正常工作，因此活塞会与气门发生碰撞，导致活塞和气门变形，导致发动机故障。如果碰撞程度较小，可能会导致汽车动力损失或发动机异响。如果碰撞程度较大，发动机可能会直接报废。
关于正时皮带：
汽车的正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。它与曲轴相连，与传动比相匹配，保证发动机的正常运转。一般来说，正时皮带是易损件，容易老化。应该在车子行驶5万公里左右的时候检查一下。
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