为什么通用变速箱寿命短

CVT无级变速器的优缺点

优势

由于没有一般自动变速器的变速档位，由此产生的换挡顿挫感也会消失，所以CVT变速器的动力输出是线性的，在实际行驶中非常平顺。

CVT传动系统理论上可以无限档位，档位设定更自由。传统传动系统更容易达到传动比、速比、性能、油耗和废气排放之间的平衡。

CVT变速箱的机械效率和燃油经济性比普通自动变速箱好很多，仅次于手动变速箱，燃油经济性也好很多。

缺点

相对于传统的自动变速器，CVT在汽车上应用的时间并不长，国内市场上搭载CVT的汽车并不多，这意味着CVT的维修成本相对较高，出现问题的概率也较高如果操作不当会更高。

CVT变速箱的扭矩有限。除了奥迪A6的Multitronic变速箱外，普通的CVT变速箱不能承受大负荷，只能用于排量在1-1.5升左右的小型车。

CVT无级变速器的真实生活

CVT结构其实有很多种，但在汽车上使用最多的还是钢带锥轮结构。这也是我们经常用来衡量CVT真实寿命的核心结构。目前的钢带结构升级后，使用寿命可达30万公里。与锥轮相比，钢带会更容易损坏，也就是说，如果这个不损坏，其他地方一般不会有问题。

究其原因，腾势品牌与比亚迪汽车和奔驰品牌联合开发的新能源汽车品牌，在奔驰经销商处销售，这是非常正常的情况。

腾势品牌成立时间

该品牌成立于2012年3月20日，该品牌由比亚迪汽车和戴姆勒共同创立。合作时间是2010年，总部位于深圳，主要生产新能源汽车。品牌结合双方优势资源，打造全球新能源汽车品牌，为消费者带来全新的生活体验。 2019年11月，腾势X正式上市。

戴姆勒股份公司成立时间

成立于1886年，总部位于德国斯图加特。其子公司包括奔驰轿车和奔驰轻型商用车。戴姆勒卡车公司，梅赛德斯金融服务公司，是世界上最大的商用车制造商和世界上最大的豪华车生产商。