阿斯顿马丁ppt

编译并发布2022 年1 月27 日： 在阿斯顿middot 在Martin Valkyrie 之前，这个英国品牌以制造在长途旅行中豪华、舒适和快速的豪华旅行车而闻名。但在现状之前，阿斯顿马丁实际上在90 年代制造了疯狂的汽车，但没有一辆像这款2,800 马力（2,088 千瓦）的Vantage。

最好的部分？这是街头合法的，本页顶部的30 分钟视频让我们预览了在路上开车和拖车的感觉。

自1990 年代以来，这款疯狂的拖车就被用作真正的铝罐。车主将其改装成了同时代的阿斯顿马丁Vantage。转换的很准，大家可以浏览上面的相册，和Vantage原版对比一下。

但除了精确的改装之外，这款车的特别之处在于其巨大的发动机输出功率，几乎是女武神的三倍。这太疯狂了，是的，它配备了降落伞，因为即使是最大的正常制动也很难让一辆狂暴的轿跑车停下来。

本页顶部的视频很长，但您会喜欢当前所有者实现这个街头合法速度恶魔的旅程。更重要的是，这辆车有一个有趣的背景故事。它最初是阿斯顿马丁的官方预告片，展示了该品牌当时最新最好的V8 发动机。

该项目因一段关系中断而暂停，但打造终极阿斯顿预告片的精神永存。我们将把剩下的部分留给视频，包括构建的细节，所以一定要检查一下。

阿斯顿马丁dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型豪华SUV。这款车的轴距为3060毫米，长宽高分别为5039毫米、1998毫米和1680毫米。所有阿斯顿马丁dbx 都使用4.0 升双涡轮增压V8 发动机。

阿斯顿马丁dbx搭载的4.0升双涡轮增压V8发动机最大扭矩为550马力和700牛米。该发动机的最大扭矩转速为2200至5000转/分，最大功率转速为6500转/分。

这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖体。

这台发动机匹配的是9at变速箱。

阿斯顿马丁dbx的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双横臂悬架是一种结构相对复杂的独立悬架。这种悬架由上下叉臂组成，上下叉臂之间有一根连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾，也可以抑制刹车的点头现象。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为一个单独的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而可以提高车轮的抓地力。

阿斯顿马丁dbx配备了全时四轮驱动系统，因此这款车的四个轮子都时刻处于动力状态。