汽车皮带多久换一次

汽车皮带是橡塑制品，有一定的使用期限，时间长了会出现损坏且非常容易老化，必须按时更换。许多司机都不确定性自个的自己的爱车皮带多长时间更换一次才适合，与此同时对更换的价位也一无所知。中国太平洋汽车网，为您解开谜雾，寻找答案。

汽车皮带多长时间换一次

针对正时皮带，大部分厂家的提议是应用三年或行车6-八万千米上下更换一次。正时皮带的更换周期时间伴随着汽车发动机的构造差异而各有不同，新汽车能够适度增加，实际更换周期时间以汽车的维修手册表明为标准。假如无法立即更换，正时皮带会老化乃至断裂，进而危害汽车的应用，导致发动机爆震。

正时皮带几公里更换要多少钱

正时皮带更换一般会随着更换涨紧轮和螺钉，皮带原材料花费大致在500-80零元中间，一套更换出来价钱在1000-1500元上下，汽车4S店相对性会更贵，但更有确保。

正时皮带的优点和缺点

正时皮带是汽车发动机配气系统软件的关键构成部分，而汽车发动机正时系统软件的传动设备分成正时皮带和正时皮带二种，正时皮带因其低成本、噪声小、传动系统的阻力小，有非常大一部分汽车应用它。但皮带归属于消耗品，使用寿命比正时皮带短，设备故障率高些，应用久了非常容易老化断裂，必须按时更换。

正时皮带断掉的不良影响

正时皮带断裂，发动机凸轮轴跟发动机曲轴的联络终断，这时发动机凸轮轴吗沒有能源推动，由它操控的气缸组启闭无效，活塞杆因为惯力会将气缸杆顶弯。假如转速比较高，活塞杆也有可能引起烧损毁坏，比较严重时立即造成 汽车发动机的损毁。假如发觉正时皮带断裂了，应当立即坡道定点，等待救援。

★扩展专业知识

正时皮带假如安裝过紧，抗拉力会过大，皮带非常容易断裂；假如皮带太松，非常容易跑偏，会导致配备发动机正时落后，造成 汽车发生颤动、给油乏力、驱动力不够、耗油量提高等状况，在汽车发动机负载比较大或是驱动力冲击性的情况下还非常容易跳齿。应将正时皮带调至最好松紧（往下压有10mm松度，能旋转90

正时皮带用不上十年，由于正时皮带是橡塑制品，有一定的使用期限，时间长了非常容易老化，并且损坏会越来越严重，必须按时更换。一般状况下，正时皮带应用三年或行车6-八万千米以内就必须 更换一次，假如无法立即更换，正时皮带会老化乃至断裂，进而危害汽车的应用，导致发动机爆震。

传动带归属于消耗品，汽车即便沒有开，也会当然老化发生裂痕，务必要更换。假如再次应用，会危害汽车特性，更会产生断裂。正时皮带一旦断裂，会致使汽车发动机顶气缸，气缸会因而停止工作，比较严重的更会损害汽车发动机构件，汽车将无法正常的应用，并且检修成本会越来越极高。因而，应定期维护正时皮带的运用状况，假如看到外表有裂痕，应立即开展更换。

正时皮带的更换周期时间伴随着发动机结构和具体应用情形的不一样，而各有不同。一般汽车开家三五年就应当更换一次，新汽车则能够适度增加，但实际更换周期时间以汽车的维修手册表明为标准。提议到汽车4S店开展更换，花费相对来说会高些，在一千元上下，但零配件和施工技术更有确保。假如想省，能够自动选购，到汽修厂委托更换，花费相对来说会划算许多，传动带品类在200-300元上下，人工费在300元上下，但是从靠谱生产商选购名优产品，到专业性的售后维修店开展更换。