如果你的汽车发动机积碳不是很严重，可以每4万到5万公里清洗一次节气门。如果你的汽车发动机积碳严重，可以每2万到3万公里清洗一次节气门。节气门被称为发动机的喉咙，节气门是用来控制发动机短时流量的。

驾驶员踩下加速踏板后，节气门的开度会变大，从而增加发动机的进气量。

驾驶员抬起油门踏板后，节气门的开度会变小，可以减少发动机的进气量。

如果发动机的进气量增加，传感器可以检测到，传感器可以向ecu发出信号。

经ecu处理后，喷油系统可增加喷油量，从而提高发动机转速。

有一些老式汽车使用电缆油门，在油门和油门踏板之间有一根电缆。

拉线油门的响应速度比电子油门快，但是使用拉线油门不利于ecu对发动机的精确控制。

ECU被称为发动机的大脑，没有ECU，汽车的发动机就无法正常运转。

发动机运转时，各种传感器会向ecu发送数据，ecu处理后通过执行器控制发动机运转。

ECU将安装在汽车的发动机舱内。

1、什么是积碳？积碳是燃料和润滑油不完全燃烧产生的沉积物。与长期忽视油品和驾驶习惯直接相关，汽油中的蜡质和胶质会越来越严重。

常见的清除积碳的方法有很多，但也要“对症下药”。下面我说说几种： 1、清洗节气门和进气道。用化油器清洗剂喷洒节气门和进气道，擦洗，有的连节气门都不拆。这种方法有一点作用，但是很不完善，4S店可能会收费。

所以，汽车积碳其实是一个很重要的问题。如果车内有积碳，一定要及时清理。这时候很多车主都在问，车内的一些积碳问题怎么清理呢？想要清理车内的积碳，下面就和小编一起来了解一下吧。

这种方法也比较常见。清洗剂排入进气口时，将积碳稀释软化成浆状，然后将包括进气口在内的一般清洗物从气缸中燃烧排出。节气门、进气门、喷油器、气缸内部等，但效果不如拆洗那么直接和明显。 3 燃料。

如果节气门有积碳，应到专业机构或4S店清洗。清理节气门积碳非常简单，所花时间也较少。清洁节气门积碳后，车友必须重新安装匹配电脑，否则如果不匹配电脑，汽车会在短时间内出现油耗增加的情况。