科目三加减档怎么做

科目三加档操作：

1、加档前确认前方路况良好。

2、顺序是加油门，松油门，踩死离合，加档。

3、记住，油门与离合是跷跷板关系。不要低头看档。

4、换档要温柔、 温柔、温柔、温柔、温柔、温柔......若听到档位轻微咯噔一声，那你手太重了。

5、眼看前方远处，能避免画龙走歪。

6、加档的时候不可以跨挡加。

7、科三换挡是常事，200米之内没有加到5档，那么就准备考下一次吧，当然路况要好，40公里的速度就可以换五档。

8、不建议60，五档你开到 4 0 -50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单的都是5档跑40-50。

9、禁止低档大油门。

减档技巧：

1、欲减档先减速，欲减速先刹车。

2、 一般减当都跨档. 5减3好减，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。

3、停车不用减到一挡 ，几档开的几档停就行，起步必须1档

4、拐弯，二挡；掉头一挡；过红绿灯，三挡；人行横道就必须3档30左右通过。

汽车加减档速度范围：

1档：一挡允许范围是0~20公里/小时，换二挡时机为15~20公里/小时。

2挡：二挡允许范围是10~30公里/小时，换三挡时机是25~30公里/小时。

3挡：三挡允许范围是20~40公里/小时，换四挡时机是35~40公里/小时。

4挡：四挡允许范围是30~50公里/小时，换五挡时是45~50公里/小时。

5挡：当车速达到一定速度时候，即可切换为五挡行驶。5档对应的速度区间为大于60公里/小时。

第一档起步档，汽车起步的第一档。与倒档相比，性能基本相当，不适合连续高速运转。一般在车辆惯性产生后可以换二档。二通主要用于通过复杂道路和处理复杂情况，如没有特殊障碍物的急(直角)弯路、人流拥挤的繁忙路段、坡度较大、坑洼不平的路段等。三档过渡档主要用于城市道路低速行驶。根据情况，加速可以轻松过渡到四档，减速可以轻松降低到二档。四档主要用于长时间高速经济行驶，大部分车辆的最经济车速会出现在四档低速段。五高速档主要用于高速公路上的长途行驶。