颐达没有三厢版，这款车只有两厢版。

颐达是日产旗下的紧凑型汽车。该车全系搭载1.6升自然吸气发动机。

颐达的发动机功率为126马力，最大扭矩为154牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转，最大扭矩转速为4000转。这款发动机配备了双c-vtc可变气门正时技术，这款发动机采用了铝合金缸盖体。

这台发动机匹配的是5挡手自一体变速箱或者cvt变速箱。

cvt变速箱的换挡平顺性非常好，而且这款变速箱的内部结构与一般的变速箱不同。

cvt变速箱内部有两个锥轮和一条钢板链条。这种钢片链条可以在锥轮上移动，从而使齿轮箱变速和扭转。

cvt变速箱体积小，重量轻。这种变速箱是很多日系车都喜欢的。

cvt变速箱的生产成本比较低，所以很多便宜的自动挡家用车都喜欢用cvt变速箱。

日产颐达前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这种紧凑型轿车的后悬架普遍采用扭力梁悬架，结构简单，占用空间小。

扭力梁悬架的耐用性也很不错。

2019款颐达符合国六排放标准。

2019年也有部分车型达到了国五排放标准，但这些车型已经停产。

颐达是日产旗下的一款紧凑型轿车。这款车搭载的是1.6升自然吸气发动机。扭矩转速为4,000 rpm。

这台发动机配备了双c-vtc可变气门正时系统，并使用了铝合金气缸盖体。

这台发动机匹配的是5挡手自一体变速箱或者cvt变速箱。

颐达的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了扭力梁式非独立悬架。

日产的很多车都在使用cvt变速箱。这种变速箱的结构不同于普通变速箱。

cvt变速箱内部有两个锥轮和一条钢板链条。该齿轮箱的钢板链条可以在锥轮上移动，从而使齿轮箱变速和扭转。

cvt变速箱的换挡平顺性很好，可靠性和耐用性也很好。

cvt变速箱体积小，重量轻。这种变速箱是很多日系车都喜欢的。

cvt变速箱的生产成本也很低，所以很多便宜的自动挡家用车都喜欢用cvt变速箱。