探岳的悬架
大众探岳前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架是比较常见的独立悬架。悬架是用来连接车轮和车身的，没有悬架，汽车就无法正常行驶。
汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。
常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架等。
常见的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架。
非独立悬架的中间连在一起，使用非独立悬架的车同轴的两个车轮之间存在干涉。
独立悬架中间是断开的，使用独立悬架的车同轴的两个轮子之间没有干涉。
这也是为什么独立悬架的操控性和舒适性要优于非独立悬架的原因。
独立悬架的成本也高于非独立悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，也是最简单的独立悬架。这种悬架的结构比较简单。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架几乎不占空间。
多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
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