三菱概念渲染是未来的海市蜃楼

关于即将推出的幻影的报道自去年以来一直在流传。一个主要的谣言是，作为雷诺-日产-三菱联盟的一部分，它将与雷诺Clio 共享一个平台。有了这个，G aacute Farkash 给了我们他的两厢车的渲染图，他称之为Concept MRG。我们认为三菱应该关注。

概念MRG渲染图的灵感来自三菱稳重而灵动的设计语言。在前面，渲染图采用了Eclipse Cross 的设计线索，即鲨鱼鼻格栅上方的动态护罩。双板条式格栅和细长的前大灯为两厢车带来了侵略性的外观，同时也增添了一定的风格感。

侧面看，MRG概念车的线条十分突出，折痕与后车门的造型平行。同样重要的是要注意低矮的前部和沉重的后部轮廓。如果要考虑17英寸的轮毂，这会为两厢车增加一点运动感。后部有一整块LED（仍然来自Eclipse Cross），而保险杠则深受e-Evolution 概念车的启发。由于幻影据说是基于雷诺Clio，因此渲染图比当前的幻影更大——长4157 毫米（163.7 英寸）x 宽1,758 毫米（69.2 英寸）和高1447 毫米（57 英寸）。

当然，内饰仍将受到现代三菱汽车的启发。因此，它将采用宽阔的水平布局，并饰有黑色漆胶合板。很多东西都来自三菱Eclipse Cross，例如仪表板、门把手、变速杆和带触摸屏的触摸屏信息娱乐系统。

三菱发动机型号分为两种，一种是4A91发动机，一种是三菱4G发动机，4A91系列发动机是三菱最新一代MIVEC可变气门正时系统发动机。

三菱4G发动机是三菱商事开发的一款排量为1834cm3的发动机。该发动机将汽油直接喷射到气缸中。通过向气缸内直接喷射汽油，实现了高响应、高精度的燃油控制，同时提高了发动机的性能。燃油经济性和工作效率。

三菱4G发动机可以说是三菱比较有代表性的一款发动机。这是一个比较成熟的产品。发动机的主要部件具有高刚性。减少了运动部件的摩擦损失，提高了发动机的工作效率。

此外，发动机采用滚动燃烧和最佳燃油喷射方式，提高了发动机的工作效率。

通过加强缸体和曲轴的刚性，部分部件采用减震树脂材料，降低了发动机在运转过程中产生的噪音。

总的来说，三菱生产的发动机综合性能非常好，性能稳定可靠。