2022款逍客有颗粒捕捉器吗

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颗粒捕捉器简介：发动机的污染主要来自4个组成部分—— 微粒排放物质（PM）、碳氢化合物（HCx）、氮氧化物（NOx）和一氧化碳（CO）。其中微粒排放物质（烟灰）大部分是由碳或碳化物的微小颗粒（尺寸小于4-20 μ m）所组成的。

颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。

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逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

能。

1.外观不是特别惊艳，中规中矩，皮实耐用才是硬道理。

内饰我还挺满意的，买的豪华版真皮座椅就是比布座椅好，也更加容易打理。操控台的塑料也是软质的。

身高180，驾驶位调整到合适位置，后排坐175身高的人大腿差不多顶到前面座椅，后排坐180身高的人，头部到车顶空间不足一拳。日产大沙发比较可以，比较软。跑长途应该也不会太累。

动力不开空调，还是可以的，毕竟这不是日产的强项，它的强项是舒适。好在换档比较顺畅。方向盘比较轻，用起来比较顺手。油门踏板每次只踩三分之一的样子就够用，开了几天，越开越顺手。油耗方面，可能我的是新车，刚提没几车，目前百公里油耗差不多在13L，应该跑跑会下来。2021款的逍客对比老款还是有所不同的，最明显的就是方向盘更加运动了，空间够用，平时上下班代步就我一个人用，2.0自吸动力也够，空调真的很冷，可能是新车的缘故，日产智联也比较方便，底盘也很高，马路牙子随便上，再也不怕碰到底盘了。

21款的日产智联竟然不支持CARPLAY，还有一点不太人性化的就是车子启动默认开启发动机启停功能，一般来说需要这个功能的人不太多吧，省那点油还不够换电瓶的钱呢，而且频繁的启动对发动机肯定也有影响。然后音响也就听个响吧，音质确实不是特别好。比我十年前的老颈达音质还要差。

15-20万这个级别的城市SUV来说，很多国产车也达到这个价位了，逍客作为合资车还是有竞争力的，毕竟每个月的销量摆在那里，听以前的老司机说，如果不懂车的，就看路上跑的哪个车子最多，就挑那个买准不会错，保有量大也意味着后期的保养成本会比较低。