电动汽车年审规定

根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》

调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。

对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。

对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条　机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

纯电动汽车都是IP67标准，理论上可以在水中确保安全，但还是不建议涉水行驶，因为电动汽车的驱动方式是由电机驱动，并且在电动汽车的底部还存在着蓄电池，涉水行驶会对蓄电池以及电动机造成损坏。

电动汽车与内燃机汽车不相同，电动汽车没有内燃机，电动汽车依靠电动机驱动。电动汽车上还有非常多其他的电子系统，这些电子系统的防水性能是比较弱。假如涉水驾驶，可能会影响到电动汽车上其他的的电子系统出现损坏的状况。而且涉水驾驶还可能会影响到汽车的底盘出现严重的锈蚀现象。假如在涉水驾驶时水进到了车里面，清除积水同样很麻烦。

具体注意事项：

1、预判水位高度：观察水情预判水位的高度，判断汽车的底盘是否会碰到水，根据汽车的最大涉水高度来对比汽车是否可以涉水通行，之后稳住油门在低挡模式下匀速驾驶前进；

2、谨慎驾驶：涉水行驶要谨慎驾驶，不可高速行驶，速度要适当慢些，尤其在转弯的时候会出现水滑现象，导致出现危险；

3、跟车不要太近：涉水行驶的时候跟车不要太近，因为天气潮湿，风挡玻璃容易出现雾气，同时有水花溅起的时候也会影响视线，跟车过近会导致追尾。