英菲尼迪Q60发动机的供油方式
该车的发动机采用直喷技术。
大多数汽车的发动机都采用直喷技术，可以提高发动机的功率。
常见的燃油喷射方式有两种，一种是多点电喷，一种是缸内直喷。
直喷式发动机的喷油嘴在气缸内，这种喷射方式的喷射压力较高。
缸内直喷技术可使汽油雾化更彻底，能使汽油与空气充分混合。
汽油和空气充分混合后，可以使汽油燃烧得更充分，可以增加发动机的功率。
影响汽车发动机功率的是可燃混合物的燃烧。
多点电喷技术是较早的技术。该技术与缸内直喷最大的区别在于喷油器的安装位置。
多点电喷发动机的喷油器安装在进气歧管上，该发动机的汽油和空气在进气歧管内混合。
多点电喷的喷射压力没有直喷高，所以汽油不能完全雾化。
如果汽油不能完全雾化，就不能与空气充分混合，就会影响可燃混合气的燃烧。
因此，大部分采用多点电喷技术的发动机，动力都不如采用缸内直喷技术的发动机。
不过直喷发动机也有一个缺点，就是这种发动机比较容易积碳。
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