日产发动机故障码

这意味着汽车的CAN线通讯有问题，出现这种情况后需要维修。日产是一家来自日本的汽车制造商，日产旗下的多款车型都已实现国产。日产的国产车型包括天籁、轩逸、奇骏、逍客。

天籁是一款中型轿车。这款车的长宽高分别为4901毫米、1850毫米、1450毫米，轴距为2825毫米。

天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。

2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为156马力和197牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为4400转。该发动机配备双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并采用铝合金缸盖体。

2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为243马力和371牛米。这台发动机的最大功率转速为5400转，最大扭矩转速为4400转。该发动机配备了可变压缩比技术和可变气门正时系统。并采用铝合金气缸盖体。

这两款发动机匹配的是cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高汽车换挡的平顺性和燃油经济性。

天籁的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆悬架。

2022 年2 月14 日： 没有人会指责日产在其最新款跑车（简称Z）中没有唤起经典240Z 的精神。第七代车型是对原始车型的虚拟颂歌，从简单的矩形格栅到尖顶和背部造型。其他几代也有代表，但乍一看，2023 Z 与原始Fairlady 之间的联系是显而易见的。

但它够复古吗？

著名的汽车设计师Chip Foose 出现了。在Haggerty 的最新视频中，他深入讨论了新Z。虽然他的批评是积极的，但他相信仍有一些改进的机会。在240Z 的指导下，他专注于看起来不够下垂的大灯，位于格栅上方而不是侧面。他还稍微调整了比例，将尾巴重新设计得更长，侧面更锐利，形状更轻盈。

单看他的草图，可能很难看出变化，但随着新Z 的出现，小的调整确实可以带来不同。人们可能想知道为什么日产没有将这些设计线索注入到真车中。 Foss 没有限制，但Nissan 的设计师有。这款新跑车与即将推出的370Z 共享一个平台，因此受到这些尺寸的限制。它一直是汽车爱好者批评的源头。有些人认为Z 只是改装的370。

反正在外界看来，这个观点是有一定可信度的。在内部，Z 非常现代，仪表板上混合了数字显示器和复古仪表。然后是从英国英菲尼迪借来的双涡轮增压3.0 升V6，通过自动或法定的三踏板手动变速器向后轮发送400 马力（298 千瓦）。

坦率地说，2022 年还不足以让Z 走上正轨。它可能不像Foss 那样引人入胜，但在方向盘后面，我们认为这无关紧要。