雷诺自动电动汽车
基于商用货车的小型货车在欧洲流行了很长时间,但雷诺似乎即将推出更大的车型Kangoo Combispace。 Kangoo 与2021 梅赛德斯Citan 配对。它目前以短轴距形式提供,既可以作为传统的无窗面包车,也可以作为五座MPV。今年已经确认了一款长轴距货车,但正如这些照片所示,雷诺还将加长的Kangoo 商用货车变成了实用的七座小型货车。
与已经发售的五座版本一样,这款新款Kangoo 拥有传统的前后滑动门。但轴距的加长让雷诺工程师能够将第三排座椅插入载货区。五座厢式货车提供高达12.4 立方英尺(3,500 升)的空载空间,因此一旦折叠或拆除这两个后排座椅,它的老大哥就会像海绵一样。
动力总成可能与五座Kangoo 大致相同,这意味着可以选择1.3 升四缸涡轮增压汽油发动机或1.5 升柴油发动机。五座的买家可以选择99hp(100hp)和128hp(130hp)版本的燃气发动机,以及从74hp(75hp)到113hp(115hp)的三种柴油发动机,但雷诺可能会限制更强大选项的可用性以抵消较长的Kangoo 的额外整备重量。
雷诺也可能在不久的将来为混合动力车增加EV 选项。自2011 年以来,已售出70,000 多辆电动Kangoo 平板货车。第三代产品名为E-Tech Electric,于今年投放欧洲市场。零排放、零侧窗Kangoo 可产生121 马力(122 皮秒)和245 牛米(180.7 磅-英尺)的扭矩,并配备45 千瓦时电池,可提供300 公里(186 英里)的续航里程到WLTP 周期。几乎可以肯定的是,相同的动力总成将用于其七种以乘客为中心的变体。