汽车关火后发动机还响

1、车熄火后发动机还在响这种情况完全是正常的。在发动机温度过高的情况下，车子熄火后发动机内水温没降下来，需要水箱风扇进行散热，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温，当达到合适水温后风扇便停止转动。

2、排气管的声音。汽车工作时会把汽油燃烧，经过复杂的化学反应一部分能量变成热能，通过排气系统排出去，消声器基本处于这个系统的尾端，作用是把排气的噪声减小。消声器工作时要承受热气流的冲击，自然会发热，停车后由于热胀冷缩就会发出响声。此为正常现象。

3、三元催化器的冷却声。三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。此为正常现象。

4、水泵异响。水泵异响主要是由水泵的泵轮轴承引起，由于长时间的工作，受到冷却水的侵蚀和水垢堆积，造成水泵叶片轴承磨损严重，如果长时间未解决问题，容易造成水泵完全损坏，水泵出工不出力，无法使发动机水循环运转，进而影响发动机散热。此时车主需要检查水泵。

5、发动机冷却不均匀造成的异响。汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。如果是这个原因的话可以试试停车之后不要马上熄火，稍等一会。如果按照这种方法做了之后还会有哒哒的声音的话就应该要去维修店检查维修。

6、涡轮冷却声。一般正常情况下，废气的温度达到600-700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。此为正常现象。

1、处于充电状态：电瓶指示灯亮是意味着处于放电状态，启动机子后就熄灭是指发电机向电瓶充电，处于充电状态。解决方法：属于正常现象。

2、充电系统故障：如果在启动了发动机后充电警告灯一直不熄灭，在汽车的充电系统不充电的情况下仍亮着，那么就是车子的充电系统发生了故障。车子在行驶过程中充电警告灯亮起来，发电机就给蓄电池充电，车子是在使用蓄电池的电。解决方法：需要到4S店进行维修。

3、可能是因为车辆配备了自动大灯，关闭电源以后大多会延迟一段时间关闭。解决方法：属于正常现象。

4、刹车开关出现问题故障了，所以一直亮着。解决方法：维修或更换刹车开关。