火花塞总是很快变黑的原因找到了

火花塞上有一个电极，这个电极可以释放电火花。

在压缩冲程即将结束时，火花塞释放电火花，点燃燃烧室中的可燃混合物。

燃烧的可燃混合气将活塞向下推，使发动机输出动力。

但是，随着使用的增加，火花塞的电极间隙会不断增大，从而导致火花塞的点火能量变弱。

如果点火能量变弱，就会影响可燃混合气在发动机中的充分燃烧。

如果可燃混合气不能充分燃烧，发动机动力不足，油耗增加。

所以大家平时用车一定要定期更换火花塞。

而且购买火花塞一定要选择大品牌的正品，还要选择适合自己汽车发动机的型号。

安装火花塞时，一定要用力矩扳手按规定力矩拧紧。

如果拧紧不紧，会造成气缸漏气。

如果拧得太紧，可能会导致火花塞断裂。

镍合金火花塞更换周期为2万至3万公里，铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞为10万公里2冷热火花塞时火花塞的选择更换，其热值必须与发动机的特性相匹配。

判断是否更换火花塞的方法如下： 1、按照火花塞的分类，一般来说，电阻式火花塞的使用寿命为2万公里，而材质较好的铂金火花塞的使用寿命为45万公里。公里，而铱金火花塞的是78万公里2 车子怠速的时候，用螺丝刀固定。

火花塞更换的标志是没有跳火，或电极放电部分因烧蚀而呈圆形。另外，如果在使用过程中经常发现火花塞积碳、断线，通常是因为火花塞太冷，需要更换热的火花塞。如果气缸内有打火现象或撞击声，需要使用冷火花塞提醒车主。

因此，也会引起发动机的异常振动和异响。如果不更换的话，车子用久了会对发动机有一定的损伤。因此，当发动机出现明显振动或异响时，一定要及早检查火花塞，以免造成更大的损坏。

如何判断火花塞有以下三种方法。第一，踩油门的力量明显偏弱。开车时，如果发现踩油门很闷，或者加速时感觉发动机有明显的异常振动，很可能是火花塞性能下降引起的。二是车辆怠速、红绿灯路口抖动异常。