国三高压共轨发动机难启动

回答国三发动机不好起动的原因是:1、发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀;2、进气系统故障,例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多,节气门及进气管内壁污物过多等;3发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确,线路故障等;4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对,高压线、分电器盖漏电,点火线圈损坏等;5、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。希望能帮到您，麻烦您在结束后点个赞，谢谢，祝您出行平安，一路顺风提问国三发动机停车以后，再也发动不了，马达打时排气管有烟但无法起动？回答检查起动信号回路是否畅通：即：点火开关起动档至起动继电器线圈输入端是否通畅无故障。顺序检查主离合拉杆、卸粮离合拉杆是否处于“离”位置、换挡杆是否处于空挡位置，检查中央电器盒内点火开关保险(10A)是否熔断，若各操纵杆在分离或空挡位置仍不能起动，短接安全起动开关备用插头(位置在驾驶台下方左侧)，再次起动，若顺利起动，则排除各安全起动开关处故障；希望能帮到您更多3条 国三电喷和国四电喷区别：

1、地区不同：国三和国四发布的地方不同，国三标准车辆是由国家环保局部门发放的，而国四是由中国汽车工业协会发放的。

2、标准不同：国三电喷和国四电喷只是排放标准不同。但是，国三的摩托车已经不能上牌了。国四的就可以。

3、使用不同：为了达到这个排放标准，国四摩托车基本上是电喷的。国三摩托车上很多都有化油器。

4、日期不同：另外还可以看出厂日期，2019年7月以后生产的肯定是国四排量，2019年前期和2018年生产的即有国四也有国三，再早的基本上是国三。

5、排放标准不同：还有国三和国四排放的车，一般会在车身上有排放标准的标识，或者看车的合格证，上面的排放标准，从合格证上也可以看出是国四还是国三。