迈速和公里怎么计算

一迈等于一英里，约等于1.6千米(公里)，这是“迈”原本的含义。如果时速达到70迈，那么就是已经达到112公里/小时的时速了，100迈就是160公里/小时了。

但是在国内，由于一些国人英文掌握得少，误解了“迈”这个词，以讹传讹，就把“迈”和“公里”(kilometre)混用了。

由于人们的习惯，已经逐渐把“迈”与“公里”划上了等号，用“XX迈”来表示“XX公里”的时速，例如：50公里/小时，就说成50迈。包括一些官方媒体，也都有了这样的用法。

表示汽车行驶速度有两种,一种是“公里/时(Km/h)”，另一种是“英里/时(MPH)”，一般日韩车系和欧洲大部分车系都惯用“公里/时”来表示速度，北美市场一般习惯用“英里/时”来表示速度。

至于国内的车型包括绝大部分进口车型都是用“公里/时”来表示速度的。

换算关系：

1英里=5280英尺=63360英寸=1609.344米=1760码=1.609344千米=1.609344公里

1英尺=12英寸，3英尺=1码(yard)，5280英尺=1英里(Mile)。

1英寸=2.54厘米是英制长度与米制长度换算的基本关系

1、车速传感器故障。车速传感器故障会导致迈速表忽上忽下，发动机怠速不稳，出现瞬间停顿或熄火的现象；

解决方法：应前往维修厂及时修理车速传感器；

2、里程表传感器损坏。检查里程表传感器是否损坏；

解决方法：如果里程表传感器损坏导致迈数表跳动，需要修理里程表传感器。

3、传感器插头虚接。检查传感器的插头是否虚接；

解决方法：如果插头虚接，需要把插头插好即可；

4、充电线路有故障。如果充电线路故障，就会导致蓄电池充不上电或充电不足，ECU就会提高发动机的转速，迈速表出现忽上忽下的现象；

解决方法：需要对充电线路进行修理；

5、节气门损坏。节气门损坏会导致发动机的进气量改变，迈速表忽上忽下；

解决方法：需要更换节气门，车主个人无法处理，建议前往4S店；

6、发动机积碳。发动机积碳会导致发动机的转速不稳，迈速表就会忽上忽下；

解决方法：需要清理发动机内的积碳，定期做车辆保养；

7、驱动机构故障。检查传感器驱动机构是否有故障；

解决方法：如果驱动机构故障，需要修理驱动机构；

8、PCV阀故障。PCV阀故障也会导致迈速表忽上忽下；

解决方法：需要及时修理PCV阀；

9、碳罐电磁阀故障。碳罐电磁阀故障会导致进入气缸中的燃料与ECU的设定产生偏差，迈速表就会忽上忽下；

解决方法：需要修理碳罐电磁阀，专业性较强，建议前往维修厂处理；

10、仪表故障。车辆仪表出现故障；

解决方法：需要检修仪表或者是更换仪表。