纯电汽车高速没电了怎么办

发布时间:2023-05-20 10:41:37 来源:整理于互联网
纯电动汽车高速上没电了的处理方法:1、先靠边,打开双闪,在车辆后方150M放置三角安全警示牌,拨打厂家客服或4S店电话请求援助;2、叫拖车,将车辆拖到附近的充电桩充电。高速上是不可能将两车停车应急车道上对冲,而且充电所需要
纯电动汽车高速上没电了的处理方法:

1、先靠边,打开双闪,在车辆后方150M放置三角安全警示牌,拨打厂家客服或4S店电话请求援助;

2、叫拖车,将车辆拖到附近的充电桩充电。

高速上是不可能将两车停车应急车道上对冲,而且充电所需要的时间比较长,不像燃油车只需要送油就能解决。

现在高速上虽然都配备有充电桩,但数量有限而且经常出现故障无法充电,在出行时就要提前做好计划,查清楚在经过的高速服务区是否具备充电桩,判断好什么时候就需要进行充电。

电动汽车在高速上跑长途,除了出行前做好计划准备之外,另外也要尽量控制车辆的速度,长时间深踩电门高速行驶电量会耗费的非常快,应该尽量将车速保持在90千米每小时的速度行驶,这样能够最大可能的减少电量消耗。

另外在电量低于30%的时候就需要找服务区进行充电,如果后续路程不远,那么只需要将电量充到80%即可,因为从30%到80%的电量的充电速度最快。

纯电动汽车是以车载电池为动力输出,用电机驱动车轮行驶的汽车,其属于新能源汽车。

纯电动汽车的组成主要包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动机械系统。

纯电动汽车保养的方法是:

1、检查车漆破损、车灯功能、雨刷器刷老化程度、轮胎磨损及胎压;

2、更换空调滤清器;

3、检查动力系统的插口接头以及线路绝缘防护情况。

纯电汽车电机过热故障灯表示汽车电机及控制器过热,需要靠边停车,自然冷却。大部分电动汽车在电机高温故障灯亮起的情况下依然可以继续行驶,不过会限制加速。

电机在运转过程中必然会产生大量热量,绝大部分电动汽车的电机都是通过防冻液循环冷却的方式,如果冷却系统出现故障或者是电机温度传感器出现故障,电机高温故障灯都会亮起,当故障灯亮起后,可以将车辆停至安全地带,依靠自然风进行电机散热,如果故障灯能够熄灭,那么可继续行驶,如果故障灯频繁的亮起则说明问题较大,需要前往4S店就行检修。

纯电汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。

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