丰田威兰达高速表现怎么样
2022年1月17日发布： 我花在上班路上的时间越来越多。面对每天反复的拥堵，很多人被公交车上的广播或音乐拯救了。当车流停止，大家就会看到中控大屏能带来什么新鲜事。我认为多媒体系统是我长途测试车Velanda的一个缺点。让它面对今天的短板，展示多媒体系统的所有努力。
信息和菜单有序显示。
现在很多新车内饰设计都是靠几组大屏来吸引眼球。哪怕不耀眼，那造型也已经能够带来强烈的震撼，气场相当的强大。不要有心理准备。威兰达可没有这么大的戏份。中控的大屏是最好的。乍一看，它看起来非常传统。
维兰达全系除了入门低配车型外，中控屏都是一样的，而且出手一点都不吝啬，让大家非常开心。不过中控的10.1英寸触摸屏似乎并没有太大的视觉冲击力。相反，很多人认为这里有一台老式的大彩电，显得臃肿。确实，整个中控系统的布局设计比较规整，没有炫酷的科技感，但绝对好用。仪表盘、空调控制区和中控大屏是三个明显的块，层次分明，不会让你多看一眼。
让我们先看看仪表板。中间的7英寸屏幕只出现在高端机型上。其他型号的仪表板中间有一个4.2 英寸的小屏幕，但它也是彩色屏幕。它也很实用，但看起来不太华而不实。回到我们的长途试驾车上，7英寸仪表中控屏的设计相当亮眼，美不胜收。还有切换驾驶模式的主题变化，也很新鲜。
接下来看另外一个画面，空调操作区。这里虽然是小块，但是大家绝对可以给它打个高分，因为用起来非常方便，按键排列的一目了然，两边的旋钮看起来挺有男人味的，中间的信息显示的也很完整。真的很难吐出任何东西。
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